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Zona de Aire Protegido pasó etapa de socialización

  • La Zuap está delimitada en un perímetro de dos kilómetros cuadrados en la Comuna 10, centro de Medellín. FOTO Camilo suárez
    La Zuap está delimitada en un perímetro de dos kilómetros cuadrados en la Comuna 10, centro de Medellín. FOTO Camilo suárez
Zona de Aire Protegido pasó etapa de socialización
Por Daniela osorio zuluaga | Publicado el 13 de mayo de 2021

Este espacio implementado en el centro de Medellín completó 100 días. Restringirá el acceso de vehículos contaminantes.

Medellín fue la primera ciudad del país en declarar una Zona Urbana de Aire Protegido. Dicho perímetro funciona en la Comuna 10 desde el pasado 29 de enero y cumplió ayer sus primeros 100 días de funcionamiento.

Las Zuap, que también han sido aplicadas en Reino Unido y Europa, buscan restringir el acceso a vehículos contaminantes y privilegiar otras formas de acceso sostenible como el transporte a pie, en bicicleta y en transporte público de bajas o cero emisiones; así lo explicó el experto Darío Hidalgo, investigador en movilidad sostenible y seguridad vial.

El fin principal, según ha explicado la Alcaldía de Medellín, es reducir el impacto negativo en la salud de los habitantes generada por emisiones contaminantes como hollín y partículas PM10 y PM 2.5, las cuales ingresan con facilidad en el cuerpo humano y causan daño en órganos vitales.

En los primeros 100 días, 11.500 personas, 43 % mujeres y 57 % hombres, han participado de las actividades de sensibilización que realiza la Alcaldía de Medellín en la Zona Urbana de Aire Protegido. Con gestores sociales en territorio, se fortalece la etapa de pedagogía para contarle a la ciudadanía las acciones que buscan mejorar la calidad del aire y la salud en el Centro de la ciudad.

Dicha actividad, “se adelanta con transeúntes, residentes, comerciantes y transportadores en sectores como Guayaquil, La Candelaria, Villanueva, entre otros”, según dijo la Administración.

Implementar la Zuap

Como parte de la iniciativa, también se busca promover formas sostenibles de movilizarse, pues los estudios desarrollados en el sector demostraron que el 92 % de los contaminantes detectados provienen de las fuentes móviles, es decir, vehículos y motocicletas.

“Estamos en un proceso de socialización, contándoles a todos los actores, como residentes y comerciantes, de qué se trata la Zuap e involucrándolos para que sean partícipes”, afirmó el gerente de Movilidad Humana, Wilson López.

Se espera que, tras consolidar la Zuap en su totalidad, mejorará la calidad del aire y disminuirán los niveles de ruido, aportando a la salud física y mental de las personas que transcurren por el centro de Medellín.

Desde la perspectiva de Pedro Jiménez, comerciante de la comuna 10 que participó activamente en las socializaciones, la Zuap es importante para mejorar las dinámicas del sector. “Me parece muy interesante el proyecto para mantener el espacio y el aire acá en el Centro y que todo ello esté articulado con los comerciantes para que no nos afecten tanto las partículas de CO2”, dijo Jiménez.

En coordinación con el Área Metropolitana, se han intensificado los controles de emisión de gases en la zona: en los 100 primeros días, se realizaron 3.849. De ellos, el 82 % fueron aprobados. Además, se culminó con la señalización de 62 puntos de ingreso al polígono ZUAP.

Asimismo avanza la prueba piloto de peatonalización de la carrera 52A o La Alhambra, que se efectuó de manera concertada con los comerciantes. Entre los resultados, el 70 % manifestaron un aumento en la visibilidad de su negocio y un 50 % arrojaron incremento en ventas.

Por último, cabe recordar que la Zona Urbana de Aire Protegido del Centro está delimitada entre las carreras 43 (Girardot) y 57 (Avenida del Ferrocarril) y las calles 44 (San Juan) y 58 (Echeverri)

Infográfico

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? La implementación irá hasta 2023

La Zuap se está implementando por etapas desde el 29 de enero, fecha en que inició formalmente, y hasta el 2023. La primera es una de sensibilización, que implica hacer pedagogía y un plan de comunicaciones sobre lo que significa la Zuap. Más tarde vendrá un estudio de caracterización que permitirá conocer detalles de todo lo que pasa en el centro en términos de movilidad. Esto, para definir cuáles son las medidas que se aplicarán en 2022. Ya para 2023, año en que finaliza la implementación, se espera que los habitantes adopten la Zuap y se acoplen a las medidas que regirán.


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