Árboles para el desierto del oro

Un día como hoy
El Colombiano, octubre 24


Sucedió hace 25 años
1994

Árboles para el desierto del oro

Archivo El Colombiano

Con el objetivo de recuperar los suelos degradados por la actividad minera localizada en la franja de retiro de la Troncal de Occidente entre Puerto Valdivia y Caucasia, la Secretaría de Minas y Energía de Antioquia realiza un programa de revegetación, según informó el titular de ese despacho, Carlos Arturo Piedrahita Cárdenas. La iniciativa oficial se basa en el progresivo y fuerte deterioro que presentan las franjas aledañas a la vía, ocasionado por la extracción de oro en la región y su consecuente desertificación. La recuperación total de las zonas degradadas por la actividad minera cuesta unos 8 mil millones de pesos, pero el proyecto en la zona pública, de seis metros a lado y lado de la vía, puede costar 400 millones de pesos.

Hace 50 años
1969

Guerrilleros árabes invadieron el Líbano

Continuar leyendo

Carlos Upegui Zapata, libre

Un día como hoy
El Colombiano, enero 24


Sucedió hace 25 años
1994

Carlos Upegui Zapata, libre

Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano

El industrial fue rescatado en inmediaciones de La Viani, Cundinamarca. El alto directivo de la Organización Ardila Lulle había sido secuestrado el pasado 22 de agosto en el centro del país, al parecer por un frente de las Farc. La liberación se produjo tras un operativo del Ejército Nacional después de que el Grupo Especial Antisecuestro Unase y efectivos de la Fiscalía General llegaran a reforzar la acción. Dos soldados quedaron heridos y fue muerto un subversivo. En la foto, el industrial acompañado por el comandante de la Brigada XII del Ejército en Bogotá, general Norberto Andrade Córdoba.

Hace 50 años
1969

No habrá paro nacional

Continuar leyendo

Una Gran Aventura en el río Magdalena

Un día como hoy
El Colombiano, octubre 30


Sucedió hace 25 años
1993

La Gran Aventura

Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano

Cincuenta botes provenientes de todo el país arrancarán a competir en el VIII Maratón Náutico por el río Magdalena. A primera hora de hoy se disputará la etapa-prólogo de 52 kilómetros entre La Dorada y Puerto Triunfo. Mañana tendrá lugar la primera etapa de 206 kilómetros entre Puerto Triunfo y Barrancabermeja. La competencia, una de las más extensas del mundo en su género, culminará en la ciudad de Cartagena.

Hace 50 años
1968

Reanudada violencia estudiantil en México

Continuar leyendo

V Maratón Náutico del Río Cauca

Un día como hoy
El Colombiano, May 24


Sucedió hace 25 años
1993

V Maratón Náutico del Río Cauca

Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano

Con los 80 mejores pilotos de Colombia a borde de sus botes y distribuidos en 40 tripulaciones comenzará la primera etapa del V Maratón Náutico del Río Cauca que a través de 293 kilómetros unirá al puerto de La Virginia, en Risaralda, con el puente de Juanchito en Cali. Se espera que el gobierno nacional vuela su mirada hacia esta arteria fluvial, una de las más contaminadas del país. Todo por la salvación y recuperación del río Cauca y todo por este puñado de campeones que intentaran lograr los primeros puntos del campeonato de duración de motonáuticos.

Hace 50 años
1968

Fuerte ciclón en Birmania

Continuar leyendo

La crisis venezolana

Un día como hoy
El Colombiano, May 18


Sucedió hace 25 años
1993

La crisis venezolana

Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano

La corte Suprema de Justicia decidió comenzar un juicio por corrupción al presidente Carlos Andrés Pérez en medio de un clima de presiones y rumores de “autogolpes”. Será enjuiciado por malversación y peculado con una partida de unos 17 millones de dólares que estaba destinada a gastos secretos de seguridad.

Hace 50 años
1968

Contra el colonialismo

Continuar leyendo

Estrategia para salvar el Río Magdalena

Un día como hoy
El Colombiano, Nov 2


Sucedió hace 25 años
1992

Estrategia para salvar el Río Magdalena

Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano
La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, creada por la Constitución Nacional, será el ente autónomo que no dejará “ahogar” al río Magdalena por la contaminación, la sedimentación y el ánimo despiadado del hombre de arrasar la principal arteria fluvial de Colombia.  Se espera que con el trabajo de esta nueva institución vuelvan los años dorados en el transporte fluvial por este importante río colombiano.

Hace 50 años
1967

Nuevas telenovelas en RTI

Continuar leyendo

Robada lancha en el río Magdalena

Un día como hoy
El Colombiano, Ene 19


Sucedió hace 50 años
1967

Robada lancha en el río Magdalena

Veinte sujetos armados de ametralladoras y revólveres y vistiendo uniformes de la Armada Nacional, robaron en pleno río Magdalena, en las horas de la noche, la embarcación “Silver Zea”, que había sido capturada el pasado mes de agosto por el Resguardo de Aduanas con un cuantioso contrabando.

Continuar leyendo

Recuperar el río Magdalena

Un día como hoy
El Colombiano, Nov 15


Sucedió hace 25 años
1991

Recuperar el río Magdalena

ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano
El ministro de Obras Públicas, Juan Felipe Gaviria, anunció que el gobierno se dispone a negociar un crédito con el Banco Mundial por valor de 26.5 millones de dólares para destinarlos a la recuperación del río Magdalena como vía de transporte para la apertura económica.

Continuar leyendo

Río Magdalena, pista natural

Un día como hoy
El Colombiano, Nov 1


Sucedió hace 25 años
1991

Río Magdalena, pista natural

ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano

En Puerto Triunfo, Antioquia, comenzó la “VI Maratón Náutica por el Río Magdalena” con la presencia de casi 400 navegantes y 100 botes y lanchas de todo el país.  La primera etapa finaliza en Bucaramanga, Santander; después  proseguirá a Barranquilla y finalizará en Cartagena. Son más de mil kilómetros por esta pista natural.

Continuar leyendo

Proyecto de compañía naviera

Un día como hoy
El Colombiano, Oct 4


Sucedió hace 100 años
1916

Proyecto de compañía naviera

ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano

Las comunicaciones marítimas entre Colombia y Europa son muy imperfectas y costosas porque no hay líneas trasatlánticas directas.  Los productos de exportación de Colombia, como cuero, tanino, tagua, caucho, ipecacuana, se recargan extraordinariamente con  los costos de trasbordo en Nueva York, donde los cargamentos permanecen demorados meses enteros por falta de buques y por la enorme cantidad de carga que espera turno para ser embarcada.

Continuar leyendo

Nueva ruta entre Japón y Estados Unidos

Un día como hoy
El Colombiano, Sep 20


Sucedió hace 100 años
1916

Nueva ruta entre Japón y Estados Unidos

ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano
Dentro de pocas semanas se establecerá una línea directa de vapores entre  Japón y Estados Unidos por la vía del Canal de Panamá. Se calcula que haciendo uso de esta nueva ruta el viaje requerirá tres semanas menos que cuando se verifica por la vía de Europa.

Continuar leyendo

Flota Mercante Grancolombiana S.A.

Un día como hoy
El Colombiano, Ago 5


Sucedió hace 50 años
1966

 Flota Mercante Grancolombiana S.A.

 ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano

“Modernísimas naves con que la Flota Mercante Grancolombiana está agilizando sus eficientes servicios de transporte de carga a los países de América y Europa. Estos barcos son considerados como los más modernos en su tipo y están dotados de mandos electrónicos y de los últimos adelantos de la técnica naviera.

Continuar leyendo

Navegación a vapor por el río Cauca

Un día como hoy
El Colombiano, Jun 29


Sucedió hace 100 años
1916

 Navegación a vapor por el río Cauca

 

Se proyecta establecer un servicio de comunicación con lanchas de vapor en el río Cauca, entre un punto inmediato al puente de La Pintada y las bocas de la quebrada Juan García, cerca de Liborina, en un trayecto de unas veinte o veinticinco leguas.  Por el conocimiento que tenemos de esa región, nos parece que el río no presenta dificultades insuperables de navegación por vapor, siempre que se pidan las lanchas apropiadas.

Continuar leyendo