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Minuto a minuto: así fue el accidente de la avioneta en la que viajaban los niños del Guaviare
Un informe de la investigación de Aerocivil evidenció que a la aeronave ya le habían reparado el motor, se había estrellado en 2021 y hasta le cambiaron la hélice. 4 niños siguen desaparecidos.
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El informe detalló que el avión, primero, arborizó sobre las copas de los árboles. Allí sufrió el desprendimiento de la planta motriz. Luego, la aeronave se deslizó entre las ramas e impactó contra el suelo. FOTO Aeronáutica
02 de junio de 2023
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Pasado justo un mes del accidente de una avioneta entre las selvas de Guaviare y Caquetá –que dejó 3 muertos y que tiene desaparecidos a 4 menores indígenas–, este jueves la Aeronáutica Civil divulgó un revelador informe que detalla el minuto a minuto del vuelo, arroja certezas sobre lo ocurrido y evidencia cómo fueron los últimos minutos de vida de sus ocupantes.
Según reseñó en el documento la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes Aéreos, aquel 1 de mayo la aeronave despegó desde Caquetá con dirección a San José del Guaviare a las 6:42 a.m.
Apenas 35 minutos después, a las 7:17 a.m., el piloto reportó el primer llamado de alarma y pronunció la señal de auxilio reconocida a nivel mundial para el mundo de la aviación: “Mayday, mayday, mayday. Tengo el motor en mínimas, voy a buscar un campo...”.
De inmediato, el Control de Tráfico Aéreo acusó recibido y ofreció dos pistas cercanas para que la aeronave aterrizara de emergencia. Sin embargo, todo parece indicar que el piloto no logró escuchar esas indicaciones y permaneció incomunicado durante 15 minutos mientras varias centrales intentaban contactarlo.
A las 7:32 a.m. el piloto volvió a tener comunicación y reportó que el motor volvió a coger potencia, que el vuelo iba en ascenso y que contaba con una autonomía de vuelo de 3 horas. Pero la esperanza de ese pequeño empujón no duró mucho. Apenas 3 minutos después, el piloto se comunicó de nuevo y repitió: “Mayday, el motor me volvió a fallar.... voy a buscar un río... aquí tengo un río a la derecha...”.
Esa fue la última comunicación. Pese a los esfuerzos de la central de control para comunicarse de nuevo, el piloto nunca volvió a responder.
Dos semanas después, el 16 de mayo, el país entero supo que la avioneta se había estrellado en medio de la espesa selva entre Guaviare y Caquetá, y que había sido hallada tras 15 días desaparecida. Ese día encontraron los restos del avión: en su interior estaban los cuerpos de Hernando Murcia Morales, Herman Mendoza Hernández y de Magdalena Mucutuy (madre de los cuatro niños que continúan desaparecidos).
En el mismo informe, los expertos de la Aeronáutica Civil registraron que el motor de la avioneta había sido reparado en febrero de 2023 y el 20 de abril, 10 días antes del siniestro, se le cambió le hélice.
Sin embargo, se determinó que la aeronave ya había sufrido un accidente. El suceso se presentó el 25 de julio de 2021 “en la comunidad de Sonaña – Mitú, Vaupés, en el cual efectuó un arborizaje por pérdida de potencia del motor”, reseña la investigación de aquel entonces.
Frente a las condiciones climáticas, la Aerocivil señaló que “no evidenció en la zona del accidente nubosidad de tipo convectivo que pudiera generar actividad tormentosa. Se presentaban condiciones atmosféricas estables con nubosidad baja dispersa estratiforme”.
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