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El Kfir pide cambio, ¿urge su reemplazo?

  • La célula y el motor de los Kfir ya habrían cumplido su ciclo de vida, sin embargo los mantenimientos rigurosos los mantienen operativos. FOTO Archivo juan fernando cano
    La célula y el motor de los Kfir ya habrían cumplido su ciclo de vida, sin embargo los mantenimientos rigurosos los mantienen operativos. FOTO Archivo juan fernando cano
<p>El Kfir pide cambio, </p><p>¿urge su reemplazo?</p>
Por Ricardo Monsalve Gaviria | Publicado el 19 de julio de 2020

Con 31 años de servicio y una vida útil que se acerca a su final, expertos en el tema de seguridad y defensa nacional reviven el debate: ¿es urgente y necesario reemplazar los aviones de combate Kfir? Aeronaves de origen israelí con las que la Fuerza Aérea Colombiana, FAC, cuenta desde 1989 cuando llegaron las primeras 12 unidades, versión C-2, que tenían 11.200 horas de vuelo.

Actualmente el escuadrón de superioridad aérea de la FAC tiene 22 Kfir -19 monoplaza y 3 biplaza-, y aunque están actualizados a la versión C-12, la institución oficial reconoce que “el tiempo de vida de la estructura de la aeronave (llamada célula), la cadena de soporte logístico, la relación costo-beneficio, entre otros aspectos, han llevado a establecer como prioridad,...


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