<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Gobierno adjudica 400 kilómetros de vías

  • La vía Medellín-Quibdó, que lleva cerca de 15 años en obra, recibirá recursos para los 13 kilómetros que le faltan por pavimentar. Se espera que en agosto de 2022 esté lista. FOTO esteban vanegas
    La vía Medellín-Quibdó, que lleva cerca de 15 años en obra, recibirá recursos para los 13 kilómetros que le faltan por pavimentar. Se espera que en agosto de 2022 esté lista. FOTO esteban vanegas
Por maría victoria correa | Publicado el 29 de diciembre de 2020

Se espera que con la ejecución de estos proyectos viales, el Invías genere 40.000 empleos en las regiones. Le contamos.

Concluir 27 carreteras ubicadas en sitios de difícil acceso de regiones como el Eje Cafetero, los Llanos Orientales, el Pacífico y sur del país. Esa es una de las metas que tiene el Gobierno Nacional en el próximo año y medio. Así se lo reveló a EL COLOMBIANO la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, quien indicó que esta semana concluyó el proceso de licitación del programa Compromiso por Colombia.

“Hemos contratado un total de $2,08 billones para la ejecución de 27 proyectos de infraestructura que conforman la agenda Concluir y Concluir para la Reactivación de las Regiones, que hace parte de nuestro Compromiso por Colombia. Estas obras serán ejecutadas por firmas o consorcios expertos en ingeniería que participaron en procesos de licitación pública y que fueron elegidos por presentar las mejores propuestas económicas”, afirmó la ministra.

Orozco indicó que en total van a intervenir 400 kilómetros de vías con las que se podrá poner en funcionamiento 2.906 kilómetros de vías nacionales. “Estas eran carreteras a las que se les venía inyectando recursos durante muchos años, pero que faltaban por terminar. Ejemplos: Medellín-Quibdó y Pereira Quibdó. Dos carreteras a las que les quedaban sin pavimentar entre 15 y 20 kilómetros. Entonces, no solo vamos a terminar los kilómetros que faltan, sino que vamos a poner al servicio toda la carretera”.

Por destacar algunas de las vías que se adjudicaron (ver recuadro) la ministra Orozco indicó que, por ejemplo, en el Eje Cafetero se realizará la construcción de las dobles calzadas Armenia-Quimbaya y Armenia-Calarcá a cargo del Consorcio Vías y Equipos del Café 2022. Además, la pavimentación de la vía Irrá-Quinchía-Guática-Puente Umbría estará a cargo de la compañía Pavimentar SA y el mejoramiento de la transversal de Cusiana la realizará el Consorcio Vial MHC.

La pavimentación, precisamente, de la vía Quibdó- Medellín estará a cargo del consorcio Vías y Equipos Pacífico 2021. La terminación de Quibdó-Pereira la realizará el Consorcio Mega Vías Chocó. Y la vía Bahía Solano-El Valle la hará la compañía Icovicon Ltda.

De igual forma, en el sur del país se realizará la pavimentación del Corredor del Paletará, a cargo del Consorcio Infraestructura Vial para Colombia, mientras que la pavimentación de la Transversal de La Macarena la realizará el Consorcio Vías Macarena.

Destacó Orozco que solamente les queda pendiente por adjudicar el viaducto del kilómetro 58 de la vía al Llano ya que la Sociedad Colombiana de Ingenieros está terminando los estudios y diseños y, por eso, su adjudicación será en el segundo trimestre del año.

El director del Invías, Juan Esteban Gil, aseguró que “con estos proyectos vamos a concluir obras estratégicas que impactarán de forma positiva la producción del país y la calidad de vida de los ciudadados”.

Es de destacar que este es el primer paquete de licitaciones de obra pública que realiza el gobierno de Iván Duque

Estos son los 27 trayectos a intervenir

(1) Vías sur de la Guajira. (2) Valledupar-La Paz. (3) Cuatro Vientos-Codazzi. (4) Plato–Tenerife. (5) Conexión Puente la Doctrina. (6) Quibdó-Pereira. (7) Quibdó-Medellín. (8) Bahía Solano-El Valle. (9) Transversal del Libertador. (10) Conexión Pasto–Aeropuerto. (11) Junín-Barbacoas. (12) Buenaventura-Loboguerrero. (13) Puente Mariano Ospina. (14). Troncal del Catatumbo. (15). Transversal del Carare. (16). Troncal Central del Norte en Santander. (17). Gestión Vial Integral Santander. (18) Corredor del Paletará. (19) Transversal de la Macarena. (20) Conexión Altamira-Florencia (Huila-Caquetá). (21) Corredor del Sur (Putumayo). (22) Transversal del Cusiana (Casanare-Boyacá). (23) Leticia-Tarapacá. (24) Irrá -Quinchía-Guática-Puente Umbría. (25). Calarcá-Armenia-Quimbaya – Cartago. (26). Corredores Sur del Tolima. (27). Gestión Vial Integral Antioquia.

María Victoria Correa Escobar

Soy periodista y magíster en Humanidades. Me gusta el periodismo que se hace caminando. El Chocó, la infraestructura y el vallenato son mi ruta.


Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección