La decisión de no prorrogar el contrato a la Unión Temporal Segundo Centenario, encargada de construir el túnel de La Línea, dejó más dudas que certezas en la región. ¿La razón? Hay preocupación sobre los empleos, las capacidades del nuevo contratista y el nuevo cronograma. Es más, en Calarcá, Quindío, no tienen información sobre los detalles del nuevo contrato. Invías, sin embargo, se comprometió a que todas las obras estarán listas en el primer semestre de 2018.
El director de Invías, Carlos García, indicó que el martes 6 de diciembre se abrirá una licitación para el nuevo contrato con el que se espera se puedan culminar las obras del cruce de la Cordillera Central.
García explicó que tomaron esta decisión con el fin de encontrar una solución definitiva que les permita culminar la megaobra y que de ninguna manera dicha decisión afecta la ejecución de los otros cuatro contratos de obra que se desarrollan en la zona actualmente (ver infográfico).
Explicó que el Comité de Adiciones y Prórrogas del Instituto recomendó abstenerse de otorgar la prórroga solicitada por el contratista, por considerar que las condiciones de ejecución son críticas y aseguró que las restricciones del contrato “llave en mano” hacen que los recursos que pudiera tener el contratista son insuficientes para que este pueda ejecutar la obra faltante, que equivalen al 12 %.
De acuerdo con Invías, el anuncio de no prorrogar el contrato se dio, efectivamente, luego de ver los avances conseguidos por el contratista, tras 20 meses adicionales que se otorgaron luego del acuerdo conciliatorio del 10 de marzo de 2015. Por medio de este acuerdo se pactaron 20 hitos que no tenían lugar a reclamaciones judiciales o extrajudiciales por reconocimiento y pagos de perjuicio alguno, explicó Invías.
Es importante anotar que el contratista había solicitado formalmente el 11 de noviembre, una nueva prórroga al contrato, sin embargo la firma de interventoría y las veedurías ciudadanas, después de conocer en diferentes visitas el ritmo de construcción del túnel, habían coincidido que para concluir las obras el contratista necesitaría un plazo no menor a 7 meses. En su ejecución, el proyecto ha tenido en total cuatro prórrogas que suman 39 meses adicionales.
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