Vía inaugurada hace 4 días por Petro en Cauca ya está llena de grietas: esta es la razón

El pasado lunes el presidente llegó hasta el departamento, a la altura del municipio de Rosas, para inaugurar una vía alterna a la carretera Panamericana. Sin embargo, la vía ya está afectada por sendas grietas y desniveles. ¿Qué responde el Gobierno?

El Jefe de Estado destacaba el pasado lunes que “en 45 días cumplimos recuperando la vía de comunicación con el sur del país”. Sin embargo, así luce la carretera actualmente. FOTO: INVÍAS-TWITTER

En redes sociales se hicieron virales este jueves las imágenes de una vía en el departamento del Cauca que, si bien el presidente Gustavo Petro inauguró con bombos y platillos hace apenas 4 días, ya presenta grietas y fallas.

Se trata de una carretera alterna a la vía Panamericana, la cual resultó afectada por derrumbes en enero pasado a la altura del municipio de Rosas. No obstante, las imágenes evidencian que la vía alterna ya presenta sendas grietas y desniveles, lo que dificulta la movilidad, especialmente, de vehículos pesados.

Llama la atención que el propio Petro inauguró el tramo el pasado lunes, presentándolo como una solución provisional mientras comienza la construcción de la doble calzada hasta el sector de El Estanquillo, con la que se pretende solucionar definitivamente el problema.

“Esta obra, hecha muy rápidamente –45 días son los cálculos– tiene dos elementos que me parecen centrales. Uno, indudablemente mejora la calidad de vida a través de la interconexión que se había interrumpido. Dos, es provisional, ya que en junio próximo entrará en operación una solución vial más definitiva”, explicó en su momento Petro.

Justamente, en respuesta a los agrietamientos, este jueves el Instituto Nacional de Vías (Invías) respondió que el tramo afectado, de alrededor de 90 metros, hace parte de una “vía de emergencia”, cuyas características son especiales porque, si bien permiten el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva.

“La conexión provisional vía Panamericana se construyó con el propósito de resolver en el menor tiempo posible (45 días) la problemática de conectividad de la carga del sur del país. Es por esto, que no tiene estructura de base y sub base por ser una vía provisional”, explicó el Instituto.

En esa línea, Invías señaló que a la vía alterna se le instaló una mezcla asfáltica con el propósito de garantizar el tránsito de vehículos de carga, ya que el trazo de esta vía “presenta fuertes pendientes y radios de giro pronunciados”. Es decir, agregó la entidad, requiere “mantenimiento permanente” sustituyendo la mezcla asfáltica donde se presentan fallas de la superficie de rodadura.

En efecto, el Instituto defendió que todos los miércoles y sábados la carretera permanecerá cerrada al tránsito para realizar este mantenimiento. “Desde su apertura, por la conexión provisional vía Panamericana han circulado 6.896 vehículos, entre ellos: 1.504 tractomulas con un peso bruto de 43 toneladas. En las últimas 24 horas horas, pasaron 387 tractomulas”, precisó.

Por último, la entidad elevó un llamado a los conductores para que no excedan el peso de carga establecido para el uso de la conexión provisional y que atiendan las recomendaciones brindadas por el personal de la Dirección de Tránsito y Transporte y autoridades locales.