Para Álvaro Correa, vigilante del Inder de Envigado, dejar de montar en bicicleta un solo día es como no bañarse o no arreglarse.
Esa ha sido su rutina diaria desde hace 42 años, cuando conoció lo que era gozar encima de una bicicleta, y más cuando se metió en el campo de las carreras.
Y dentro de esas dichas que disfruta Correa, está la de competir desde 1979, en la primera prueba benéfico-deportiva del país en la cual se ha filado de forma consecutiva, en algo que se ha convertido para él en una familia, en tradición y hasta en una necesidad.
"Una tarde de domingo de 1990 venía de competir en el Clásico de Ejecutivos de El Colombiano y detrás de mí perseguían a varias personas. Una de ellas se bajó del carro en que iba y me bajó de la bicicleta. "Es porque la necesito", le dijo quien le arrebató su máquina. Semanas después le restituyeron la bicicleta tras haberlo buscado por mar, cielo y tierra.
Así como sucede con Álvaro, el ciclista de las madrugadas y fines de semana, son cientos los pedalistas que guardan la misma necesidad de montar a diario, motivación que le sirve como aliciente de vida a la mayoría de participantes en la edición 40 del Clásico El Colombiano-Indeportes Antioquia que se inicia hoy para los ruteros con el criterio para la categoría júnior y mayores.
Álvaro es un ferviente practicante del ciclismo, los orígenes de la competencia que él ama y lleva dentro de su ser como algo muy preciado, se remonta a los años 80, cuando los recreativos marcaban una pauta que aún se mantiene vigente.
Ruiz, en el recuerdo
Él se llamaba Raúl Ruiz, un ciclista de todas las horas, quien combinaba su papel de directivo del Clásico con las emociones de ser competidor, al igual que Correa, hoy en día.
"El accidente de Raúl fue el 24 de noviembre de 1984 y sucedió a eso de las 9:30 de la mañana por la glorieta de Santa Gema. El iba con la categoría C, sufrió un enredón, se golpeó contra el pavimento y horas después perdió la vida", rememora su esposa Nora Rivera, quien hace parte de la Fundación Clásico de Ejecutivos, preservando el legado de un hombre del pedal de mucha valía.
El único pedalista fallecido en carrera durante 39 ediciones, quien exalta la excelencia del ciclista recreativo, ese que por nada del mundo se puede quedar sin montar todos los días
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