Mientras la aporreada industria colombiana sigue a la espera del anunciado "plan de choque" del Gobierno colombiano para resucitar a este eslabón clave de la economía, el sector puso sobre la mesa nueve puntos urgentes para salir del atolladero.
Por eso la Asociación Nacional de Empresarios (Andi) presentó ayer su "agenda para el salto en competitividad" con las que consideran soluciones puntuales e inmediatas para impulsar la producción manufacturera nacional.
El gremio recogió ayer en una sola lista los frentes que desde distintas orillas se han mencionado desde hace muchos meses como claves para un sector que cerró 2012 con una caída de 0,7 por ciento en su crecimiento:
La lista de ajustes, comienza con tener costos de energía competitivos. Mientras la industria dicen que son muy altos, el sector generador dice que están en niveles moderados. En mayo se concluirá un estudio sobre tarifas.
El segundo punto es evaluar la tasa de cambio, o que llamó ayer el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas Santamaría, "madre de todos los males": el año pasado la revaluación del dólar fue de 8,99 por ciento. Este año ha cedido con una devaluación de 2,7 por ciento.
Lo tercero es tener costos competitivos de materias primas. "Las empresas no podrán ser competitivas si no hay mayor asociatividad para generar economías de escala y mejorar la estructura de costos, comenta Miguel Echeverri Chavarriaga, director de Acopi Antioquia.
El cuarto asunto que plantea la Andi es un llamado al "fomento" de la inversión en bienes de capital para modernizar las plantas y ganar competitividad. Esta petición se relaciona a mejores condiciones arancelarias, en pago de impuestos y estabilidad jurídica y va de la mano de tres puntos más del inventario del empresariado para el Gobierno: agilizar al reglamentación de la reforma tributaria, medidas de defensa comercial y política de compras nacionales en condiciones de competitividad.
Los otros dos puntos de la agenda de la Andi reiteran lo que ya planteó el Consejo Privado de Competitividad (CPC): aduanas competentes y medidas en logística, transporte e infraestructura.
Con el optimismo que caracteriza a Luis Carlos Villegas Echeverri, presidente de la Andi, concluye: "el sector privado tiene que recuperar el entusiasmo y no entregarse al pesimismo, hemos pasado por cosas peores en el pasado".
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