Las acciones emprendidas por las autoridades para contrarestar las diferentes modalidades de robo de vehículos en Medellín dejan durante el primer trimestre del año un sabor agridulce.
La nota dulce está por el lado de los resultados en cuanto a la disminución en los indicadores del robo de carros en la ciudad. De acuerdo con cifras de la Secretaría de Gobierno de Medellín conocidas por EL COLOMBIANO, mientras en los primeros tres meses del año pasado se había reportado el robo de 260 automotores en las diferentes zonas de la ciudad, al término de los tres meses ya cumplidos de 2011, el número de unidades que fueron objeto de hurto, disminuyó a 228, es decir que en un 12 por ciento se redujo la incidencia de este delito.
Dos ruedas afectadas
Sin embargo, por el lado de las motocicletas está la nota amarga y la preocupación para sus usuarios. Señala el mismo informe que este año, entre enero y marzo, las autoridades habían recibido denuncias por el robo de 427 motos, cuando en la misma época del año anterior los reportes de usuarios ante las autoridades denunciando este hecho había sido de 353 unidades. Es decir, el delito se incrementó en un 21 por ciento entre un año y otro.
Así las cosas, en total, este año durante el primer trimestre fueron robados en Medellín un total de 655 vehículos entre carros y motos, lo que señala un incremento del 7 por ciento frente a los 613 vehículos que los ladrones tomaron para sí entre enero y marzo del año pasado. De este total la mayor participación, ratificando la preocupación de usuarios y autoridades, está en las motocicletas que representaron el 65 por ciento del total de unidades hurtadas a sus propietarios.
Para Ricardo Carvajal, director de la Asociación de Motoclubes de Antioquia, lo que se está viviendo en la ciudad con las motos ya es casi un fenómeno generalizado, porque si antes estos robos ocurrían a determinadas horas, preferentemente en las noches y sitios de menor tránsito que facilitaban la acción de los delincuentes, ya es común el reporte de robos en cualquier momento del día y en sitios incluso de mucho tráfico vehicular y de peatones.
Igualmente, se está viendo un factor nuevo, y es el robo de motocicletas de alto cilindraje. Una situación que también confirma Federico Henao de la firma Moto Shop, que representa una de las marcas más importantes en este segmento. Señala que se han visto casos de motos que se roban y luego su propietario recibe una llamada pidiendo un "rescate" para su recuperación.
En otros casos, dice Ricardo Carvajal, las motos que se roban en Medellín u otras ciudades del país alimentan redes que venden estas máquinas en las zonas de frontera, especialmente Venezuela.
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