El mundo de los motores no deja de sorprender por la capacidad de adaptación que tiene a las nuevas exigencias del entorno y de responder a necesidades cada vez más apremiantes en el mundo actual.
Una de ellas es el desarrollo de tecnologías que estén más a tono con la tendencia de generar menos impacto sobre el medio ambiente en las actividades cotidianas diarias.
Y no es solo con el desarrollo de los vehículos eléctricos, o los combustibles alternativos. También con la forma como la tecnología de combustión tradicional se moderniza y es capaz de ofrecer motores mucho más eficientes, pequeños, de menor consumo y emisiones, pero aún mucho más potentes y capaces de desempeñar trabajos rudos.
Este es el caso de Ford, que con la nueva versión de su ya mítica F 150, que comenzó a rodar en Colombia hace algunas semanas, el tamaño no importa.
Y es que si se dice que este vehículo paso de tener un motor de 5.4 litros el Tritón, a un motor de tecnología Ecoboost de 3.5 litros, la reacción lógica sería pensar en una pérdida de su caballaje. Pero no. Al contrario, esta pick up pasó de 310 caballos de potencia a 365 caballos, cerca de un 20 por ciento más empujando su motor.
¿Y cómo se puede lograr? La tecnología Ecoboost, como lo señalan los ingenerios de Ford en Colombia, combina el sistema de inyección directa del combustible a la cámara (lo que genera mayor eficiencia al inyectar el combustible preciso) con dos turbocargadores gemelos.
Una tecnología precisa y muy eficaz para mover los más de 5 metros de longitud y más de 2 toneladas de peso que conforman la estructura de esta máquina.
Y pese a sus medidas de gigante el trasegar del carrotanto por vías urbanas, como por las carreteras no ofrece complejidades mayores más allá de acostumbrarse a sus dimensiones. A esto ayudaría mucho el tener un sensor de reversa y es imperdonable que no lo tenga de serie.
Buen desempeño
Su caja automática ofrece una respuesta rápida de relaciones precisas para afrontar cada una de las características del terreno en el que transita. En su muy amplio espacio interior los ocupantes apenas sienten el desarrollo del carro sobre la vía, las vibraciones, las irregularidades y el ruido son apenas un rumor o un leve movimiento que no interrumpe la comodidad del viaje. Su sistema de tracción 4x4 ofrece tranquilidad para tomar el trazado de la vía con seguridad. Aún vacío su compartimiento es dócil a la dirección y aplomado sobre el asfalto. ¿Su costo? 89 millones de pesos.
Pico y Placa Medellín
viernes
3 y 4
3 y 4
