El grupo automovilístico italiano Fiat Spa obtuvo un beneficio neto de 1.651 millones de euros en 2011, incluida la adquisición en junio de la participación mayoritaria en la estadounidense Chrysler, frente al superávit de 220 millones registrado el año pasado, informó la empresa.
En el cuarto trimestre, Fiat ganó 265 millones de euros, respecto a los 153 millones del mismo periodo del año pasado.
Fiat explicó que sobre el beneficio de 2011 influyen los 1.000 millones de euros derivados de la valoración de su participación en Chrysler.
Si se excluyen estos componentes atípicos y su efecto fiscal, el beneficio neto habría sido de 684 millones de euros.
La automovilística italiana anunció el pasado 21 de julio que había aumentado su participación en Chrysler hasta el 53,5 por ciento y se convirtió en el accionista mayoritario de la compañía de Detroit. Fiat compró el 6 por ciento que tenía el Departamento del Tesoro de EEUU y el 1,5 por ciento del Gobierno canadiense.
Por otra parte, el beneficio ordinario de Fiat en 2011 fue de 2.392 millones de euros, cifra que desciende a 1.047 millones de euros si no se tiene en cuenta la actividad de Chrysler.
Ingresos al alza
Los ingresos del nuevo grupo consolidado Fiat-Chrysler en el ejercicio 2011 fueron de 59.559 millones de euros, lo que supone un 66 por ciento más que el pasado año cuando fueron 35.880 millones de euros, pero se especifica que los del grupo italiano excluido Chrysler y el resto de otras marchas fue de 28.000 millones.
Por ejemplo, los ingresos de Ferrari fueron de 2.300 millones de euros, un 17,3 por ciento más que en 2010, mientras que los de Masserati fueron 588 millones de euros, en línea con los resultados del año anterior.
Al 31 de diciembre de 2010, el endeudamiento de Fiat ascendía a 5.500 millones, lo que supone una mejoría respecto a los 5.800 respecto a finales de septiembre, mientras que, excluida Chrysler, el endeudamiento del grupo automovilístico italiano es de 2.400 millones de euros.
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