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Los interrogantes que deja la pieza encontrada del MH370
Desde Kuala Lumpur, primer ministro y Malaysia Airlines están seguros de que el resto corresponde al 777 siniestrado. Falta confirmación en Francia.
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El primer ministro malasio afirmó que el flaperón hallado en la isla de Reunión es del avión de Malaysia Airlines desaparecido en marzo de 2014. Análisis de las corrientes marinas podrían llevar a encontrar otras piezas de la nave en el océano Índico.FOTO AFP
06 de agosto de 2015
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El misterio del MH370 parece entrar en su ocaso y estar solo a meses de su fin. El primer ministro malasio, Najib Razak, afirmó en una alocución televisada que “515 días después de que el avión desapareció, debo decirles con gran tristeza que el equipo internacional de expertos ha confirmado de manera concluyente que los restos hallados en la isla de la Reunión pertenecen de hecho al mismo vuelo”.
El anuncio del político fue respaldado minutos después por Malaysia Airlines: “Expresamos nuestro más profundo pesar a las familias y amigos de los pasajeros a bordo sobre las noticias de que el flaperón hallado en la isla de la Reunión el 29 de julio era de hecho del vuelo MH370”, dijo la aerolínea en un comunicado.
La pregunta es que aún con estas dos afirmaciones por parte de la aerolínea del siniestro y su país de origen, desde Francia no hay aún, al cierre de esta edición, un pronunciamiento oficial de la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA, por su sigla en francés), que confirme lo dado a conocer en Kuala Lumpur.
No obstante, el fiscal adjunto de París, Serge Mackowiak, aseguró que hay una “fuerte presunción” de que el resto hallado la pasada semana en isla Reunión es del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, aunque esa hipótesis “debe ser confirmada por análisis complementarios”.
Agregó que los expertos de Malaysia Airlines presentes en el estudio del fragmento de ala indicaron que todo apunta a que se trata de una pieza del avión desaparecido en marzo de 2014.
Solo preguntas
Como es usual en la aviación, una certeza solo abre más interrogantes y allana un camino que los investigadores apenas tendrán que empezar a recorrer. Así lo consideró, en diálogo con EL COLOMBIANO, Carlos Callejas, docente y controlador del Aeropuerto José María Córdova.
“Efectivamente el resto corresponde al avión, por lo que se confirma el siniestro en el océano Índico. ¿Qué sigue? Buscar desde allí, con un estudio de las corrientes marinas, la posible ubicación de los demás restos. El rumbo de la búsqueda virará en base al hallazgo. En el fondo, la pregunta fundamental es la causa del accidente y eso tomará meses como mínimo”, explicó.
Con anterioridad, Julio Consuegra, instructor de vuelo de la Escuela JEC y exjefe de Seguridad Aérea de la Aerocivil, aseguró que se trata de “la primera pieza del rompecabezas, desde la cual los investigadores podrán avanzar con mayor rapidez en el caso”
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