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Exgerentes del Metro de Medellín le piden a Petro respetar criterios técnicos en gerencia del sistema

Los exfuncionarios le enviaron una carta al mandatario ante la junta extraordinaria que se llevará a cabo la próxima semana y en la que se le pediría la renuncia a Tomás Elejalde.

  • Los exfuncionarios destacaron cualidades del metro como la descarbonización y la reducción de emisiones de gases contaminantes, el ahorro de tiempo y dinero en los desplazamientos, la integración tarifaria y modal, y menor congestión. FOTO: Julio César Herrera
    Los exfuncionarios destacaron cualidades del metro como la descarbonización y la reducción de emisiones de gases contaminantes, el ahorro de tiempo y dinero en los desplazamientos, la integración tarifaria y modal, y menor congestión. FOTO: Julio César Herrera
30 de noviembre de 2023
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La citación extraordinaria a la junta directiva del Metro de Medellín para el próximo 7 de diciembre en la que se le pediría la renuncia al actual gerente Tomás Elejalde ha suscitado un sinnúmero de críticas por una posible “toma hostil” a la empresa por parte de miembros nombrados por el presidente Gustavo Petro que a su vez son afines al exalcalde de la ciudad, Daniel Quintero.

Ante esa situación, seis exgerentes del sistema de transporte masivo le enviaron una carta al mandatario colombiano para defender la gestión de Elejalde y pedirle que “los asuntos de gobernanza del metro se hagan bajo criterios técnicos”.

La misiva, firmada por Jairo Hoyos Gómez, Fernando Correa Peláez, Alberto Valencia Ramírez, Luis Guillermo Gómez Atehortúa, Álvaro Bernal Londoño, Ramiro Márquez Ramírez y Claudia Restrepo Montoya, expone las cualidades del sistema de transporte con 28 años de operación, su modelo de transparencia y buen gobierno y el reconocimiento que ha recibido tanto en el país como en el exterior por su innovación.

También exponen su preocupación por los cambios que se avecinan y que se anticiparon en el orden del día de la junta extraordinaria de la próxima semana.

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“Queremos manifestarle nuestra preocupación a la proposición del cambio del actual gerente general de esta empresa (...). Este posible cambio de liderazgo plantea grandes inquietudes sobre la dirección que podría tomar nuestro querido y respetado Metro y se hace en un momento de relevo de gobiernos locales, pasando por encima de la institucionalidad y gobernanza de Medellín y Antioquia”, se lee en un apartado de la carta.

En ese sentido, destacaron la labor de Tomás Elejalde, “quien ha estado en la institución desde hace 30 años, desempeñándose en distintos cargos desde ser ingeniero de base hasta su rol actual” que, de acuerdo con los exgerentes, “es garantía del ejercicio técnico indispensable para enfrentar los desafíos futuros y garantizar un servicio confiable y seguro”.

Por eso, le insistieron al jefe de Estado “en la necesidad de que los asuntos de gobernanza del metro se hagan bajo criterios técnicos”.

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“Es de toda la relevancia garantizar la continuación del modelo de gerencia de esta empresa que es orgullo de los antioqueños y ejemplo para toda Colombia de buen gobierno, transparencia y rigor; y que este sea el criterio que prevalezca en todas sus decisiones y en las de sus representantes en la junta directiva de la empresa”, concluyeron los exfuncionarios.

El anuncio de la citada junta, en la que podrían tumbar a Elejalde, gerente desde 2016, quedó convocada para las 11:00 a.m. del jueves 7 de diciembre en el piso 12 de la Alcaldía. El gobernador Aníbal Gaviria ya había alertado un mes antes un plan para “hacer una toma hostil” en la empresa.

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El anuncio “tomó por sorpresa” al mismo gerente, que durante la celebración de los 28 años del sistema aseguró que “no tenía la capacidad” para saber el porqué de esa decisión. “Estamos dedicados a resolver los problemas del día a día, enfocados en que de manera financiera, técnica y social la empresa funcione bien”, dijo.

Así mismo, diversas voces han respaldado la actual gestión del Metro de Medellín, como la bancada antioqueña en el Congreso, que le pidió al presidente “no descarrilar el metro”.

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