Este viernes 24 de julio se conoció cómo quedará la rotación del pico y placa en Medellín y los demás municipios del Valle de Aburrá para el segundo semestre de 2026. El anuncio lo hicieron las Secretarías de Movilidad de la región junto con el Área Metropolitana, precisando que el esquema actual permanecerá hasta el 31 de julio.
La implementación arrancará con una fase pedagógica entre el 3 y el 6 de agosto. Durante esos cuatro días las autoridades orientarán a los conductores, pero no impondrán comparendos. Las sanciones comenzarán a aplicarse desde el lunes 10 de agosto.
Nueva rotación
La distribución de los dígitos para vehículos particulares y motocicletas de dos y cuatro tiempos será la siguiente:
- Lunes: 5 y 8
- Martes: 1 y 4
- Miércoles: 0 y 2
- Jueves: 3 y 6
- Viernes: 7 y 9
Horario y multa
El horario de la restricción no tendrá modificaciones. El pico y placa seguirá vigente de 5:00 a. m. a 8:00 p. m., de lunes a viernes y de manera continua en los diez municipios del área metropolitana. Aplicará con el último dígito de la placa para los carros y el primero para las motos.
Entérese: ¿Por qué las multas por pico y placa ya no se cobran en salarios mínimos? Le explicamos
Aunque la primera semana será de carácter pedagógico, quienes incumplan la medida desde el 10 de agosto deberán asumir una multa de 633.111 pesos, correspondiente a 52,29 Unidades de Valor Básico (UVB), mecanismo con el que se liquidan desde 2024 las infracciones de tránsito en Colombia.
Dónde no aplica en Medellín
En la capital antioqueña, la restricción continuará sin aplicarse en el Sistema Vial del Río, conformado por la autopista Sur y la avenida Regional. También seguirán exentas la vía Las Palmas, el corredor de la quebrada La Iguaná y las vías ubicadas en los cinco corregimientos.
En Itagüí también hay libertad de circulación, desde finales de enero, en la autopista Sur, así como en corredores clave del Valle de Aburrá como la avenida Regional en Sabaneta y Envigado; variante a Caldas en Sabaneta, La Estrella y Caldas.
Bello mantiene restricciones
Vehículos con excepción
Los automóviles eléctricos, híbridos y los impulsados por gas natural vehicular seguirán exentos del pico y placa. En este último caso, los propietarios deberán tener vigente el registro ante cualquiera de las secretarías de Movilidad del Valle de Aburrá para acceder al beneficio.
También se incluyen vehículos de organismos de socorro, medios de comunicación, que trabajen para empresas de telecomunicaciones, entre otros automotores que pueden transitar, siempre y cuando obtengan los permisos por parte de las autoridades de movilidad.
Así operará para los taxis
El servicio público individual mantendrá el sistema de rotación por un dígito cada dos semanas, esquema que se aplica desde 2016. La Secretaría de Movilidad de Medellín publicará el calendario correspondiente en las próximas horas. Para estos vehículos, la restricción seguirá entre las 6:00 a. m. y las 8:00 p. m.
Mientras comienza la nueva rotación, las autoridades recordaron que hasta el 31 de julio seguirá vigente el esquema actual: lunes 1 y 7, martes 0 y 3, miércoles 4 y 6, jueves 5 y 9, y viernes 2 y 8.
Preguntas frecuentes (FAQ)
- 1. ¿Cómo quedó el pico y placa en Medellín para el segundo semestre de 2026?
- La nueva rotación para vehículos particulares y motocicletas será:
lunes 5 y 8, martes 1 y 4, miércoles 0 y 2, jueves 3 y 6, y viernes 7 y 9. Este esquema comenzará con una fase pedagógica del 3 al 6 de agosto y las sanciones empezarán a aplicarse desde el
10 de agosto de 2026.
- 2. ¿Cuándo empieza a regir el nuevo pico y placa en Medellín y el Valle de Aburrá?
- La implementación iniciará con una
fase pedagógica entre el 3 y el 6 de agosto, durante la cual no se impondrán multas. A partir del
lunes 10 de agosto comenzarán los comparendos para quienes incumplan la restricción.
- 3. ¿De cuánto es la multa por incumplir el pico y placa en Medellín en 2026?
- Desde el
10 de agosto de 2026, quienes violen la medida deberán pagar una multa de
633.111 pesos, equivalente a
52,29 Unidades de Valor Básico (UVB), además de las demás consecuencias previstas por la normativa de tránsito.
Regístrate al newsletter