Tras las capitalización de 2,5 billones de pesos para la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), el monto máximo para apalancar obras de infraestructura de cuarta generación (4G), pasa de 200.000 millones a 400.000 millones de pesos por proyecto .
Así lo dijo el presidente de la FDN, Clemente del Valle, al diario La República. Señaló que el análisis hecho con el Ministerio de Hacienda sobre cierres financieros de la segunda ola de 4G, y tras las preocupaciones mostradas por constructores frente a recursos disponibles, “es importante anunciar que estamos en capacidad de negociar montos que son el doble de lo que veníamos ofreciendo”, comentó del Valle.
Ahora bien, el decreto de la Dirección de Crédito Público del Ministerio de Hacienda se encuentra en la fase de aprobación para la realización de la emisión de bonos híbridos, mecanismo que usará el Gobierno para trasladar a la entidad los recursos de la venta de Isagén (6,4 billones de pesos).
La figura que piensa usar el Gobierno es una emisión privada en la que solo participen el Ministerio de Hacienda y la FDN, lo que facilitará los trámites y no requerirá de una aprobación por parte de la Superintendencia Financiera.
Sin embargo, José Roberto Acosta, vocero de la Red de Justicia Tributaria, considera que se ha demorado el traspaso de recursos de la venta de Isagén al FDN.
“El Gobierno se afanó con la venta y, cuatro meses después de hacerla, los recursos no llegan”, cuestionó.
Durante este año se darán los cierres financieros de los concesionarios con obras. Son 30 proyectos que suman unos 5.300 kilómetros de vías, con una inversión total de 36,5 billones de pesos.
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