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¿Conoce las condiciones para redimir los vouchers de transporte aéreo?

  • ¿Conoce las condiciones para redimir los vouchers de transporte aéreo?
Ferney Arias Jiménez | Publicado el 06 de abril de 2021

Pasada la Semana Santa, periodo en el que se movilizaron por vía aérea 683.314 pasajeros, el superintendente de Transporte, Camilo Pabón Almanza, recordó las condiciones para redimir los vouchers y bonos de transporte.

Según el funcionario, como consecuencia de la pandemia, el Gobierno expidió tres disposiciones (los decretos legislativos 482, 557 y 569 de 2020) que permitían a las empresas de transporte terrestre intermunicipal, a las empresas de transporte aéreo y a las agencias de viajes no realizar reembolsos a los usuarios en dinero, sino en servicios prestados por ellas. Con esto se buscaba que las empresas pudieran disminuir la presión de caja y obtener un alivio temporal razonable para reactivar, de forma efectiva, su operación.

En ese sentido, Pabón señaló que recientemente la Superintendencia de Transporte se pronunció frente al artículo relacionado con el transporte aéreo: “En los eventos en que las aerolíneas reciban solicitudes de retracto, desistimiento y otras circunstancias relacionadas con la solicitud de reembolso, podrán realizar, durante el periodo que dure la emergencia y hasta por un año más, reembolsos a los usuarios en servicios prestados por la misma aerolínea”.

Al respecto, la entidad expidió la Resolución 174 de 18 de enero de 2021, en la que planteó tres puntos. El primero es que el reembolso debe ser en dinero o en servicios. “Las empresas no se liberan de su obligación con el usuario entregando un título valor, como puede ser un voucher, cuyas restricciones impliquen que si el título expira, el usuario se queda sin dinero y sin servicios. Ese reembolso podrá hacerse durante el periodo que dure la emergencia sanitaria y hasta por un año más, en dinero o en servicios”, anotó el superintendente.

Además, insistió en que este planteamiento no solo coincide con el decreto legislativo, sino que además es consistente con la interpretación que tuvo la Corte Constitucional al examinar esa disposición. Este tribunal señaló que el reembolso en servicios o en dinero era exequible en la medida que no se hacía nugatorio, es decir equívoco, el derecho que tiene el usuario.

Lo segundo que explicó fue que la regla de reembolso en dinero o servicios (y no en dinero como era obligatorio antes de la pandemia), sólo aplica para circunstancias en las que la situación que da origen al reembolso y/o la reclamación del usuario se presentó con posterioridad a la vigencia del decreto legislativo. Por lo tanto, si la situación que origina el reembolso y/o la reclamación ocurrió antes de la vigencia del decreto legislativo, el reembolso al usuario debe ser en dinero.

Finalmente, Pabón añadió que si al momento de redimir el voucher o bono queda un saldo a favor del usuario, este no se puede perder. Por el contrario, el usuario debe poder disfrutar del saldo en una futura redención del mismo, disfrutando la totalidad del derecho que originalmente tenía.

En ese contexto, la Supertransporte destacó que aerolíneas como Avianca y Viva Air ya han anunciado públicamente que están adoptando todas las medidas necesarias para que los vouchers o bonos entregados a los usuarios cumplan con lo previsto en el decreto legislativo, en especial con las reglas establecidas.

No cabe duda que cumplirle a los usuarios en medio de la reactivación económica es un factor diferencial. La Superintendencia de Transporte acompañará a todas las empresas del sector que se esfuerzan por cumplir la ley, honrando de paso su compromiso de velar por los derechos de los usuarios de servicios de transporte”, concluyó el superintendente.

FOTO Archivo

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.


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