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Los efectos del Paro Nacional, iniciado el pasado 28 de abril, se están sintiendo en las empresas exportadoras, importadoras y logísticas de Colombia.
Así lo arroja una encuesta realizada por la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) en la que se indica que, de las compañías consultadas, el 57,3 % estima una caída superior al 80 % en sus operaciones durante los primeros 15 días de las jornadas de protestas.
En el caso de los prestadores del servicio logístico, el 27,3 % de los incluidos en la muestra también confirmó una caída de más del 80 % en sus operaciones.
Entre las causas de los impactos recogidas allí, las compañías atribuyeron la actual coyuntura, principalmente, a la carga represada, incremento en los costos de almacenamiento, restricción a la movilidad y afectación en la cadena de suministro.
Con esto en mente, el 63 % de las organizaciones pertenecientes al sector del comercio internacional reportó haber suspendido operaciones.
De igual manera, el 85 % de las encuestadas acusó una reducción en sus ingresos y 62 % dijo que podría verse obligado a reducir su nómina por efecto de la actual situación.
A juicio de los empresarios participantes de esta muestra, otros impactos que se están presentado en relación al paro tienen que ver con “el deterioro de la imagen de Colombia como proveedor de productos”. También, apuntaron desconfianza por parte de los inversionistas, lo que deriva en una fuga de capitales desde el país hacia otras naciones.
En tercer lugar, se refirieron al incumplimiento frente a clientes externos, quienes buscarían proveedores en otros mercados. E igualmente, reseñaron deterioros en materias perecederas por los largos periodos de estancia en zonas de almacenamiento.
En último instancia, consideraron la reducción de procesos productivos por las demoras en la llegada de materias primas al país.
Para Rosa María Gamarra, gerente de la Zona Franca de Occidente, Colombia está atravesando por un momento “lleno de retos” y confirmó el efecto adverso de los 1.905 bloqueos, que de acuerdo con el reporte del Ministerio de Defensa, todavía persisten en las vías nacionales.
En medio de este panorama, tal como lo expuso, evidentemente hay contratiempos en el transporte de materias y mercancías “debido a que los vehículos no pudieron transitar normalmente y la disminución de este transito ha afectado a las empresas”.
Así mismo, coincidió en la preocupación el incumplimiento de algunos compromisos con clientes internacionales.
Por su parte, Juan Pablo Duque, gerente de Equilibria Agros, exportadora de limón Tahití, coincidió en que el retraso para recibir insumos retrasará su cosecha y limitará la creación de empleos.
En este sentido, pidió compromiso por parte del Comité Nacional del Paro y del Gobierno para que se garantice el libre tánsito y, de esta manera, las empresas puedan operar y contribuir a la recuperación económica