La fragilidad de las laderas que rodean las vías de Antioquia, incluyendo las dobles calzadas y otras de máxima importancia como la variante a Las Palmas, que comunica a Medellín con el Aeropuerto José María Córdova, exige una gran labor de ingeniería al intervenirlas, para evitar situaciones complejas como la registrada en el último mes en las mismas. El último ocurrió la noche del pasado miércoles en Las Palmas, jurisdicción de Envigado, cerca del peaje, una de cuyas paredes intervenidas se desprendió, luego de un fuerte aguacero, bloqueando la vía por más de 12 horas.
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