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Supersónicos y sostenibles, la apuesta de los aviones del futuro

Aeronaves que superan la barrera del sonido y menos contaminantes es lo que desarrolla este sector.

  • Así lucirá el Overture, el avión comercial supersónico más grande (número de pasajeros) del futuro. Actualmente trabajan con el XB-1. FOTO Boom Supersonic
    Así lucirá el Overture, el avión comercial supersónico más grande (número de pasajeros) del futuro. Actualmente trabajan con el XB-1. FOTO Boom Supersonic
Jessica Quintero Serna

Digital - Alcance

07 de abril de 2021
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En la década de 1970, la posibilidad de que un avión pudiera romper la velocidad del sonido con un centenar de pasajeros a bordo pasó de ser una utopía a una realidad y, luego, a un hito que cambió la historia de los cielos para siempre.

Una alianza entre la empresa británica British Aircrafts Corp (BAC) con la francesa Aérospatiale logró lo impensado: crear una aeronave que superara el modelo subsónico –volar a una velocidad inferior a la del sonido– que hasta el momento reinaba en la industria fabricante.

El resultado: el mítico Concorde, ese avión supersónico que el 22 de noviembre de 1977 logró su primer vuelo directo entre Londres y Nueva York en solo tres horas, 30 minutos y a una velocidad Mach 2 –dos veces la velocidad del sonido–, menos de la mitad del tiempo en que las aeronaves subsónicas realizaban este trayecto transatlántico.

La demostración de ese avance tecnológico también quiso cautivar a los colombianos el 26 de octubre de 1974 en un vuelo de ensayo entre Lima y Bogotá...

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