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Doble calzada, sueño que marcha en El Santuario

Inicio de obras de la doble calzada con Marinilla son un logro para autoridades y comunidad de este municipio del Oriente.

  • Hace varios años, en jurisdicción de El Santuario, se construyeron 2 km. en doble calzada, pero la obra se paró. FOTO henry agudelo
    Hace varios años, en jurisdicción de El Santuario, se construyeron 2 km. en doble calzada, pero la obra se paró. FOTO henry agudelo
21 de febrero de 2015
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Con la adecuación de la zona de depósito para el inicio de los trabajos, se dan los primeros pasos en la construcción de la doble calzada Marinilla-El Santuario.

Al mismo tiempo arrancó la construcción de un muro de contención de 80 metros de longitud y 7 de altura, en el kilómetro 40. A la par se realizan trabajos de perfilación de los taludes, según informó John Jairo Otálvaro, subgerente de Devimed, la firma concesionaria de la autopista Medellín-Bogotá.

Agregó que la próxima semana arrancan con las obras de drenaje y que aspiran a tener maquinaria pesada a principios de marzo, con lo que los trabajos adquirirían mayor ritmo.

Sobre la adquisición de los predios a lo largo del corredor de 9,5 kilómetros, que será objeto de ampliación a doble calzada, Otálvaro informó que se han notificado entre 45 a 50 por ciento de los propietarios, varios de los cuales ya han hecho entrega anticipada del inmueble.

A la expectativa

Para Juan Leonardo Zuluaga, alcalde de El Santuario, estas obras representan cumplir un sueño. “No creíamos. Debieron empezar el año pasado, pero ahora sí se ven”, dijo.

Agregó que tuvieron reuniones con Devimed para evaluar los diseños y valoró que en varios puntos ya se observa movimiento de tierra.

Gildardo Hurtado, alcalde de Marinilla, ha coincidido en resaltar los diseños del proyecto en su paso por la población y las obras de urbanismo que contempla el proyecto y el sentido de responsabilidad social de la firma concesionaria Devimed.

¿Y más allá de El Santuario?

Sin embargo, la autopista Medellín - Bogotá, más allá de El Santuario, plantea interrogantes serios de movilidad.

La crisis por la congestión ha crecido a un punto tal, que el propio Manuel Vicente Zuluaga, gerente de la firma concesionaria Devimed, ha asegurado que al paso en que van, si en cinco años no hay doble calzada en los otros 135 kilómetros, habrá que aplicar el sistema de pico y placa para los vehículos que se movilizan por allí.

La preocupación es que este corredor vial no está contemplado entre las vías de cuarta generación del Gobierno, aunque sí dispuso de los 170.000 millones para la doble calzada Marinilla-El Santuario .

9,5
kilómetros es la longitud del tramo que será objeto de ampliación.

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