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Túnel de Oriente a la vista, vías complementarias aún en el papel
La entrega del proyecto se prevé para marzo próximo, sin embargo las obras viales complementarias, en Medellín y Rionegro están en el papel.
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En el sector de Sajonia, Oriente de Antioquia, donde desemboca el túnel, la Alcaldía de Rionegro trabaja en un proyecto de sistema de carreteras que conecten con el proyecto. FOTO Jaime Pérez
05 de enero de 2019
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Una preocupación invade a líderes gremiales y expertos con respecto a la puesta en funcionamiento del túnel de Oriente, en poco más de tres meses: que las vías en las que desemboca, en los sectores Baltimore, de Medellín, y Sajonia, de Rionegro, soporten la carga vehicular que transitará por el sistema.
Tanto la Gobernación de Antioquia como las alcaldías de Medellín y Rionegro son conscientes que esos dos tramos de Las Palmas son los mismos de hace décadas y requieren modificaciones que les permita agilizar el alto flujo que traerá el túnel.
Incluso, desde hace tres años atrás, se han establecido proyectos de intercambios, ampliaciones y anillos para que el ahorro en tiempo que el nuevo sistema tendrá (30 minutos entre Medellín y el aeropuerto) no se pierda cuando al salir se encuentren con los tacos de siempre.
La Corporación Municipios Asociados del Altiplano del Oriente Antioqueño, Masora, ha sostenido que “si no se hacen las doble calzadas complementarias, el tiempo que nos ahorramos...
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