<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

¿Por qué los jubilados extranjeros se están viniendo a vivir a Medellín?

  • Uno de los puntos que favorecen a Medellín por encima de otras ciudades, según explicó su Agencia de Cooperación e Inversión, es la cercanía con terminales aéreas. FOTO Manuel saldarriaga
    Uno de los puntos que favorecen a Medellín por encima de otras ciudades, según explicó su Agencia de Cooperación e Inversión, es la cercanía con terminales aéreas. FOTO Manuel saldarriaga
Por Daniela osorio zuluaga | Publicado el 22 de diciembre de 2020

La capital antioqueña ha ocupado los primeros puestos en los listados internacionales. Le contamos por qué.

El austriaco Jean Robert Strele y su esposa singapurense, Heather Lim, viajaron por al menos una docena de países en busca de el lugar para construir la casa de sus sueños y disfrutar de su retiro luego de alcanzar la jubilación en sus respectivos países.

Para 2015, y tras pasar por Singapur, Estados Unidos, Australia, España, Nueva Zelanda, Vietnam, Sudáfrica, Turquía, Suiza y Canadá; entre otros, decidieron que su “paraíso perfecto” estaba en Colombia y que su ciudad para vivir sería Medellín.

Como ellos, decenas de extranjeros escogen la capital antioqueña para vivir su época dorada. Pese a que la ciudad no cuenta con un censo de cuántas ciudadanos jubilados extranjeros se radican al año, la Agencia de Cooperación e Inversión y la Subsecretaría de Turismo de Medellín los reconocen como una población que mueve la economía y enriquece la cultura de los medellinenses.

“No tenemos un censo de cuántos hay porque cuando se radican en la ciudad dejan de contar como turistas, pero sabemos que hay muchos atractivos para las personas que se retiran”, dijo la subsecretaria de Medellín Ledys López.

Reconocimiento mundial

Desde 2015 Medellín empezó a aparecer en los primeros diez puestos de las naciones “ideales” para los retirados extranjeros según el listado anual que publica International Living, una revista estadounidense que se especializa en artículos para pensionados. A partir de ahí ha ido escalando en la lista por encima de otros países latinoamericanos. Mientras que para ese entonces Medellín ocupaba el octavo lugar, para este 2020 se ubicó en el primero, superando a Portugal, Panamá, Costa Rica y México, los demás países que ocupan el podio de los cinco mejores destinos.

“La Ciudad de las Flores, atrae a más y más jubilados que desean vivir un estilo de vida activo y al aire libre en una ciudad que tiene un clima casi perfecto, atención médica asequible, bienes raíces a buen precio y un costo de vida más bajo que muchas ciudades de EE. UU”, escribió el medio en su reseña de este año.

Pero, ¿qué es lo que incita a los extranjeros a elegir a Medellín?

Reúne los requisitos

Si hay algo en lo que concuerden Jean Robert y su esposa, y Jhon Putman, un estadounidense que se radicó en Medellín desde hace 11 años, es en que necesitaron pocos días para enamorarse de la ciudad y sus alrededores.

“Íbamos viajando por cada país y anotando en una hoja cada detalle que nos sirviera para decidir. Recuerdo que aterrizamos en Bogotá y luego conocimos Medellín, nos tardamos poco para darnos cuenta de que acá estaba todo lo que queríamos”, dijo el austriaco mientras resaltaba aspectos como calidad de vida, zonas verdes, valor de impuestos y economía en general.

Sin embargo, hay tres puntos claves que llaman la atención de los extranjeros y que tuvo en cuenta International Living para seleccionar sus ciudades y países destinos: el clima, el sistema de salud y la cercanía con terminales aéreas que les permitan viajar a ver a sus seres queridos sin mayores contratiempos.

“Eso es lo que han encontrado aquí, una ciudad cómoda que no tiene las complicaciones de las grandes urbes del mundo pero que es cosmopolita; lo que les permite acceder a todo lo que se necesita para vivir tranquilos y con un presupuesto menor al que usarían en sus ciudades de origen”, dijo Eleonora Betancur directora ejecutiva de la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín en diálogo con EL COLOMBIANO.

Además, destaca Jean Robert Strele, “Medellín y el Oriente de Antioquia son lugares ideales para conseguir buenas viviendas y a buenos precios”. De hecho, la revista Forbes, también estadounidense, situó a Colombia como uno de los mejores cuatro países para comprar vivienda y calificó a Medellín como “una ciudad perfecta para jubilarse y para invertir” según ese artículo publicado en febrero de 2019.

Por ese conjunto de requisitos que ha logrado reunir Medellín y “por su gente, que indudablemente es uno de sus mayores atractivos”, es que el estadounidense Jhon Putman no duda en responder que espera pasar el resto de sus días en Medellín. “Tengo 81 años y espero quedarme acá hasta el final de mis días. Recomendaría a Medellín siempre”, concluyó

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? es una cIUDAD PARA CREATIVOS

Además de ser un referente internacional para jubilados, Medellín ha encabezado las clasificaciones internacionales en temas de turismo e innovación durante la última década. Uno de los reconocimientos más recientes llegó por parte del de diario American Reporter, quien la calificó como una de las cinco mejores ciudades de América Latina para los profesionales creativos, compartiendo la distinción con ciudades de Brasil, Uruguay y Chile. El medio destacó la innovación, las posibilidades de trabajar desde casa, la densidad de la población y la asequibilidad a la vivienda.

Daniela Osorio Zuluaga

Comunicadora Social - Periodista de la UdeA. Amo leer historias y me formé para contarlas.


Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Hidroituango: presidente Duque no está de acuerdo con Quintero

  • El presidente Duque, el gobernador Aníbal Gaviria y la bancada antioqueña confirmaron que en Hidroituango no se puede perder tiempo. FOTO cortesía.
    El presidente Duque, el gobernador Aníbal Gaviria y la bancada antioqueña confirmaron que en Hidroituango no se puede perder tiempo. FOTO cortesía.
Por El Colombiano | Publicado hace 4 horas

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS el consorcio ccc desmintió a quintero

En un comunicado de cinco puntos, el consorcio CCC, que construye Hidroituango, respondió a las afirmaciones que Daniel Quintero hizo en varios medios de comunicación. CCC dijo que utilizará todas las herramientas que le concede la ley para defender su actuación. Lo primero que hicieron fue radicar un derecho de petición al alcalde para que este demuestre de dónde sacó sus aseveraciones. Si el mandatario no responde satisfactoriamente, procederán a pedirle una rectificación. Los constructores se quejan de los señalamientos públicos que hizo Quintero contra ellos. Según el alcalde, CCC utilizó materiales de baja calidad en la construcción de Hidroituango. Además, dijo que los diseños habían sido cambiados. El consorcio le respondió que se habían ceñido estrictamente a los diseños entregados por EPM.

Después de cinco días, habilitado sentido norte sur de doble calzada en Copacabana

  • El paso de norte-sur ya está habilitado. Foto: Cortesía.
    El paso de norte-sur ya está habilitado. Foto: Cortesía.
El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

“Plan b va andando, no vamos a esperar hasta diciembre”: Jorge Carrillo, gerente de EPM

  • En las cuentas de Jorge Andrés Carrillo no está claro que las aseguradoras terminen de pagar este año. FOTO Julio César Herrera
    En las cuentas de Jorge Andrés Carrillo no está claro que las aseguradoras terminen de pagar este año. FOTO Julio César Herrera
Por El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

Contexto de la Noticia

Cronología pagos de la aseguradora española Mapfre

Diciembre 4 de 2019
EPM recibió el primer pago por US$150 millones de Mapfre por la cobertura de la contingencia del proyecto hidroeléctrico Ituango.

Sepiembre 15 de 2020
Mapfre, aseguradora del

proyecto hidroeléctrico Ituango, realizó un segundo pago por US$100 millones, lo que sumó un total de US$250 millones.

31 de agosto de 2021
EPM recibió otros US$100 millones, sin embargo no hay certeza de que los pagos continúen, pues se estudia el dolo por parte de los constructores.

Si va a salir de puente, este es el estado de las vías en Antioquia

  • La pérdida de banca es una de las afectaciones más típicas en las vías de Antioquia. Foto: Edwin Bustamante.
    La pérdida de banca es una de las afectaciones más típicas en las vías de Antioquia. Foto: Edwin Bustamante.
El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

“Aseguradoras deben responder por Hidroituango”: Iván Duque

  • Duque estuvo en la inauguración de Pacífico II. Foto: Cortesía.
    Duque estuvo en la inauguración de Pacífico II. Foto: Cortesía.
El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

Es oficial: Antioquia ya tiene su primera vía 4G

  • El proyecto Pacífico 2 será una vía que permitirá mejorar la competitividad de los 23 municipios del Suroeste de Antioquia. FOTO Manuel Saldarriaga
    El proyecto Pacífico 2 será una vía que permitirá mejorar la competitividad de los 23 municipios del Suroeste de Antioquia. FOTO Manuel Saldarriaga
  • Es oficial: Antioquia ya tiene su primera vía 4G
"
Publicado el 15 de octubre de 2021

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS Así controlarán la carretera

Para atender siniestros y monitorear lo que ocurre en la vía, La Consesión La Pintada explicó que lo largo de Pacífico 2 habrá una red de 74 postes SOS, en donde los usuarios podrán solicitar asistencia en caso de una eventualidad. El corredor estará dotado con dos carros de bomberos, dos carros taller, tres ambulancias, tres grúas plataforma, dos grúas pluma y dos inspecciones viales permanentes. A lo largo de la ruta, agregó esa empresa, estarán desplegados un total de 31 agentes de la Policía de Carretera. El #272 será la línea de atención para los usuarios.

Jacobo Betancur Peláez

Comunicador social y periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana, especializado en la investigación de temáticas locales. También cubro temas relacionados con salud, historia y ciencia.

Tribunal anuló la elección del rector del Tecnológico de Antioquia

  • El Instituto Tecnológico de Antioquia tiene su sede en el sector El Volador, de Medellín. FOTO DE EDWIN BUSTAMANTE.
    El Instituto Tecnológico de Antioquia tiene su sede en el sector El Volador, de Medellín. FOTO DE EDWIN BUSTAMANTE.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 15 de octubre de 2021

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

El Suroeste entró a la era de las vías de cuarta generación

  • La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
    La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
  • El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
    El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
  • Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
    Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
  • En la construcción se destaca entre otros el Túnel Mulatos. Foto Manuel Saldarriaga
    En la construcción se destaca entre otros el Túnel Mulatos. Foto Manuel Saldarriaga
  • Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga
    Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga
  • Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
    Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
  • La vía consta de doble calzada y para su construcción fue necesario la intervención de una zona montañosa caracterizada por su dificultad geológica. Foto Manuel Saldarriaga
    La vía consta de doble calzada y para su construcción fue necesario la intervención de una zona montañosa caracterizada por su dificultad geológica. Foto Manuel Saldarriaga
  • La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
    La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
  • El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
    El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
  • Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga
    Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga
Publicado el 15 de octubre de 2021

Secuestradores de ganadero de Yarumal resultaron ser sus primos

  • Este es uno de los primos capturados en el operativo del Gaula. En el recuadro aparece uno de los chats extorsivos, con la prueba de supervivencia de la víctima. FOTOS: CORTESÍA DE LA POLICÍA.
    Este es uno de los primos capturados en el operativo del Gaula. En el recuadro aparece uno de los chats extorsivos, con la prueba de supervivencia de la víctima. FOTOS: CORTESÍA DE LA POLICÍA.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 15 de octubre de 2021

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

Quintero dice falsedades: Consorcio CCC

  • Foto: Julio César Herrera E.
    Foto: Julio César Herrera E.
Por el colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

BID ya firmó el crédito de US$200 millones para Puerto Antioquia

  • Según los cálculos del BID, Puerto Antioquia debería entrar en operaciones en el segundo semestre de 2024. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ.
    Según los cálculos del BID, Puerto Antioquia debería entrar en operaciones en el segundo semestre de 2024. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 15 de octubre de 2021

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

Notas de la sección