En los últimos años, Envigado y Sabaneta han sido de los municipios de Colombia con mayor crecimiento y cantidad de motos matriculadas cada año. Hoy existen más de 560.000 de estos vehículos registrados en dos poblados que no suman en conjunto más de 285.000 habitantes.
Según el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), en toda Antioquia hay 1.118.205 motocicletas matriculadas, de las que estos dos municipios del Valle de Aburrá se llevan el 81,5% del total calculado por la entidad.
Tan solo tomando en cuenta las estadísticas poblacionales del Dane, si todas las motos de Envigado solo se usaran en su territorio, habría una media de 1,6 de estos velocípedos por cada habitante.
Las cifras de este municipio solo las supera Bogotá, una ciudad de 20 veces su tamaño y densidad poblacional aproximadamente.
Por parte de Sabaneta, la cifra se amplía. Con 51.869 habitantes, allí existiría una relación de 3,6 motos por persona.
Top 5 con más motos matriculadas
1. Bogotá: 468.474 motos matriculadas
2. Envigado: 379.205
3. Girón (Santander): 216.797
4. Cali (Valle del Cauca): 212.650
5. Sabaneta: con 187.265
Top 5 con más motos matriculadas en 2016
1. Funza (Cundinamarca): 37.007
2. Sabaneta: 26.696
3. Envigado: 24.597
4. Socha (Boyacá): 21.056
5. Girón (Girón): 18.190
¿Qué es lo que ocurre?
Existe una serie de facilidades en el trámite y los costos de adquirir y matricular una moto en municipios como Envigado, Sabaneta o Funza, para casos como el de Bogotá.
Si bien estos vehículos tienen placas de estos poblados, a la larga, vienen engrosando las cifras de motos que recorren a diario el Valle de Aburrá o la sabana bogotana.
Según la Encuesta de Calidad de Vida (ECV) del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), el calculo más reciente data de 2014 e indica que el 23,3% de los hogares del país tenían moto y además, indica que el 29% de quienes las conducen, lo hacen porque de esta depende su trabajo.
Acorde a las estadísticas del Dane, se calcula que el 6% de los empleos, formal o informales del país, dependen de que se tenga uno de estos vehículos de dos ruedas.
Al tema social se suma que cada vez hay más entidades bancarias dispuestas a financiar hasta el 100% del valor de este aparato, con tasas más cómodas que si se tratase de un vehículo.
Si le agregamos los costos del transporte público en ciudades como Bogotá y Medellín, más los precios de la gasolina, se obtiene la fórmula que explica el fenómeno de las motos en Colombia.
A pesar de la tendencia, el último reporte de la Cámara Automotriz de la Andi para 2016 reporta al menos una pausa en el ensamblaje de motocicletas. A agosto del año anterior, en términos de unidades, esta industria registró una disminución del -0,06% con respecto al mismo periodo del año anterior.
Diferencias entre carros y motos
Que Envigado y Sabaneta tengan esta cantidad de motocicletas es el resultado de una tendencia que se mantiene al alza con el paso de los años. De hecho, ambos municipios no han salido del Top 5 de matriculas desde 2010, según las cifras del Runt.
Sin embargo, para el caso de otro tipo de automotores, es Medellín el sitio con mayor cantidad de matriculados.
Conozca aquí la estadística:
1. Envigado: 643.425 vehículos (379.205 motos y 264.220 carros y demás automotores)
2. Sabaneta: 268.657 vehículos (187.265 motos y 81.392 carros)
3. Medellín : 262.408 vehículos (24.418 motos y 237.990 carros)
4. Itagüí: 159.511 vehículos (112.919 motos y 46.592 carros)
5. Rionegro: 113.393 vehículos (86.465 motos y 26.924 carros)
Las cifras nacionales
Según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), el parque automotor del país terminó el 2016 con 12.909.738 vehículos, del cual el 56,16% (7.251.297) son motocicletas y el 43,84% (5.658.441) vehículos, maquinaria, remolques y semiremolques.
