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Volvieron los trancones a Medellín; ¿qué hacer?

La Secretaría de Movilidad afirma que pico y placa, por ahora, no regresará. Esto analizan los expertos.

  • En un estudio publicado por la compañía estadounidense Inrix, Medellín (foto) ocupó el puesto 22 dentro de las 25 ciudades más congestionadas del mundo. Se estima que se pierden 66 horas cada año en medio de los trancones. FOTO juan a. sánchez
    En un estudio publicado por la compañía estadounidense Inrix, Medellín (foto) ocupó el puesto 22 dentro de las 25 ciudades más congestionadas del mundo. Se estima que se pierden 66 horas cada año en medio de los trancones. FOTO juan a. sánchez
06 de julio de 2021
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Hay una relación directa entre las medidas restrictivas adoptadas por la covid-19 y la cantidad de personas que se movilizan en las grandes urbes. Según datos recolectados por la Secretaría de Movilidad, durante las primeras cuarentenas estrictas la intensidad vehicular disminuyó un 40 % en comparación con las épocas previas a la pandemia.

Sin embargo, con las políticas de reactivación económica y aislamientos selectivos, el indicador de intensidad vehicular alcanzó valores entre el 60 y el 80 %, una situación que se empezó a notar en una mayor ocupación de las vías.

Pero los valores más altos de flujo vehicular se han dado durante las últimas semanas, luego de que el Gobierno Nacional ordenara una reapertura total desde el 8 de junio de 2021....

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