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¿En qué van las grandes obras prometidas por Daniel Quintero?

Alcaldía dice que los recursos están asegurados para la ejecución de proyectos estratégicos.

  • Parques del Río Norte es una de las obras de infraestructura más importantes y aportará espacio público en una de las zonas de la ciudad con mayor déficit en ese sentido. FOTO JULIO CÉSAR HERRERA
    Parques del Río Norte es una de las obras de infraestructura más importantes y aportará espacio público en una de las zonas de la ciudad con mayor déficit en ese sentido. FOTO JULIO CÉSAR HERRERA
Publicado el 18 de enero de 2022

Este año se espera avance, inicio o entrega de obras importantes que forman parte del Plan de Desarrollo 2020-2023, el cual tiene hoy un avance acumulado del cuatrienio del 43,6% y una proyección de cumplimiento del 94,4% en 2021, según el Departamento de Planeación.

Entre las banderas del alcalde Daniel Quintero están Parques del Río Norte, el Metro de la 80 y los centros del Valle del Software. Aunque los dos primeros no fueron una idea concebida por él, se comprometió a llevarlos a buen término. “Vamos bien, están en el momento correcto, entendiendo que los años 1 y 2 normalmente son diseños, procesos contractuales y de conceptos técnicos”, indicó Sergio López, director de Planeación sobre estos proyectos estratégicos.

A estos se suman otros iniciados en alcaldías pasadas, como la Unidad Hospitalaria de Buenos Aires, que comenzó hace siete años y aún no ha sido entregada; esta administración prometió hacerlo en diciembre pasado, pero no lo cumplió, aunque aseguró que el avance está casi en el 100%. También está la Ciudadela para la Cuarta Revolución, cuya idea data de 2015, fue impulsada en las dos últimas administraciones, pero entregada en esta.

Desde algunos sectores critican que el alcalde haga alarde de obras que recibió con avances significativos de otras administraciones sin dar el crédito a la continuidad, como el metrocable Picacho, la Ciudadela para la Cuarta Revolución y el Metroplús de la Oriental.

Para Piedad Restrepo, directora de la veeduría Todos por Medellín, es un mal mensaje en términos de transparencia adjudicarse como logros propios obras, proyectos y programas que venían de otras alcaldías: “Eso habla de un desconocimiento adrede de los avances tenidos en la ciudad debido a los sucesivos gobiernos”. Por el momento, López indicó que este es el año de la ejecución física y que los proyectos tendrán los recursos necesarios para avanzar en su ejecución .

Algunos proyectos de continuidad

Intercambio Vial de Ayurá: empezó a construirse en junio de 2019, año en el que registró un avance del 21,4%. Involucra a varias alcaldías para conectar a Medellín, Itagüí y Envigado, atravesando las avenidas Las Vegas, Regional y la autopista sur. Fue entregada en noviembre de 2021.

Metrocable Picacho: comenzó su construcción en enero de 2018 y fue entregada en junio de 2021 para beneficiar a unas 420.000 personas.

Metroplús de la Oriental: se empezó a gestar el 17 de julio de 2012 y fue inaugurado en julio de 2021, con 4,1 kilómetros. Pretende movilizar a 16.000 personas todos los días.

Contexto de la Noticia

metro de la 80

Una de las obras más importantes y que avanza por buen camino. El pasado 24 de diciembre se conoció que el gobierno municipal logró la adjudicación con Davivienda, Bancolombia y FDN para financiar $2,7 billones para el proyecto. Así, se continuará el proceso de contratación de obra y de estudios fase 3, pues están asegurados los recursos de vigencias futuras: por parte del Municipio de Medellín son $800.000 millones entre 2024 y 2032 y por parte de la Nación son $2,47 billones entre 2024 y 2029. Ayer se cumplió la fecha límite fijada para que las firmas interesadas en ejecutar la construcción presentaran su oferta final y, así, arrancar la licitación pública. La actual alcaldía le ha metido fuerza, y los intercambios viales de Colombia con la 80 y San Juan con la 80, fundamentales para el proyecto, tienen avances importantes y se espera que se entreguen este año. En todo caso, la meta es operar el nuevo sistema de transporte en 2027.

parques del río norte

Otro de los proyectos bandera del Plan de Desarrollo del alcalde Quintero es Parques del Río Norte. En la rendición de cuentas de diciembre, el mandatario dijo que este enero comenzarían sus obras, pero, días después, desde la Alcaldía confirmaron que apenas estén en etapa de estudios y diseños y que, en realidad, el inicio será en el primer trimestre de 2023, es decir, en el último año de gobierno, con lo cual cabe la posibilidad de que no se alcance a entregar en el cuatrienio actual. Lo que sí es cierto es que este proyecto abarca una de las zonas de la ciudad con menos espacio público, pues comprende un tramo de intervención entre el puente de la Madre Laura, la carrera Carabobo, el puente de Zamora y el río Medellín. La obra tendrá un valor aproximado de $220.000 millones y ofrecerá 70.000 nuevos metros cuadrados de espacio público.

clínica de la 80

El proyecto se convirtió en una apuesta del alcalde tras la pandemia, cuando decidió tomar en comodato (préstamo) este espacio que pertenece a la EPS Saludcoop en liquidación forzosa, para adecuarlo y apoyar la red de salud para la atención covid. Allí no se abrieron camas UCI, como inicialmente se prometió, pero sí una Unidad de Cuidados Respiratorios Especiales (Ucre), para personas con insuficiencias respiratorias, y se atendieron otras patologías para descongestionar la red hospitalaria. La adecuación física tuvo una inversión de $23.744 millones y se atendieron 6.154 pacientes, entre el 23 de julio de 2020 y el 31 de octubre de 2021. Hace unas semanas la Alcaldía presentó una propuesta para comprar el lugar, avaluado en $96.000 millones, pero aún no se ha informado sobre un trato. De no concretarse, podrían perderse casi $6.900 millones por bienes de infraestructura que no se pueden sacar del sitio.

centros valle del software

Una de las propuestas más promocionadas por el alcalde y lema de su gestión es el Valle del Software. Prometió construir 21 centros del Valle del Software como enclaves tecnológicos que brindan herramientas para la Cuarta Revolución Industrial, es decir, cada comuna y corregimiento tendrá uno de estos espacios. Sin embargo, pasados dos años de la administración, solo el de San Javier se ha entregado (en junio de 2021), una lentitud que llama la atención porque es una de las banderas del Plan de Desarrollo. Sobre los demás, la Alcaldía informó que hay seis con obras iniciadas (Belén, Castilla, San Cristóbal, Popular, Manrique y San Antonio de Prado), que serán entregados en el primer semestre de este año, y seis más están en etapa de diseños (Villa Hermosa, Robledo, Buenos Aires, Doce de Octubre, La Candelaria y La América).

informe proyectos de continuidad

· Intercambio Vial de Ayurá: empezó a construirse en junio de 2019, año en el que registró un avance del 21,4%. Involucra a varias alcaldías para conectar a Medellín, Itagüí y Envigado, atravesando las avenidas Las Vegas, Regional y la autopista sur. Fue entregada en noviembre de 2021.

· Metrocable Picacho: comenzó su construcción en enero de 2018 y fue entregada en junio de 2021 para beneficiar a unas 420.000 personas.

· Metroplús de la Oriental: se empezó a gestar el 17 de julio de 2012 y fue inaugurado en julio de 2021, con 4.1 kilómetros y pretende movilizar a 16.000 personas todos los días.


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