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Intervenir La Candelaria: reto sin fecha de vencimiento

  • El tramo de la carrera Bolívar, entre San Juan y la estación San Antonio del metro es uno de los lugares que más ha cambiado en el Centro.
    El tramo de la carrera Bolívar, entre San Juan y la estación San Antonio del metro es uno de los lugares que más ha cambiado en el Centro.
Por: MATEO ISAZA GIRALDO | Publicado el 21 de octubre de 2019

El plan era ambicioso: recuperar el corazón de la ciudad, un lugar por el que a diario transita un promedio de 1,3 millones de personas y que estaba -o está- envuelto en males tan viejos como profundos: la inseguridad, la movilidad precaria y la invasión desenfrenada del espacio público.

Hoy, luego de 1.390 días de la actual administración, algunos sectores relevantes de la comuna 10 (La Candelaria) muestran una cara renovada: el paseo Bolívar, los pasajes Junín o La Bastilla y el Paseo urbano de...

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Mateo Isaza Giraldo

Más periodista que comunicador social. Apasionado por la lectura, la escritura y la historia. Enfermo por los deportes e inmerso en el mundo digital.

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ANÁLISIS

Prado está relegado a un segundo plano
Luis Fernando Arbeláez
Arquitecto y urbanista

Hay que valorar los espacios que se han ganado para el peatón como los de la carrera Bolívar, los del corredor de La Playa y la ampliación de andenes en distintas vías, ha sido sin dudas positivo. También es clave cierta preocupación por recuperar el verde urbano en el Centro a través de corredores y...

Notas de la sección