A pocas semanas de que culminen las obras del metrocable Picacho para luego iniciar pruebas de carga, la expectativa es grande entre los pobladores de las comunas 5 (Castilla) y 6 (Doce de Octubre), las que más se beneficiarán de la obra.
Según un reporte del Metro publicado el 17 de noviembre, para esa fecha se empalmó del cable portador tractor, que cayó sobre la autopista Norte el 7 de enero luego de una falla en los cables auxiliares, lo que sumado a la pandemia retrasó la ejecución.
El reporte del Metro con corte a diciembre de la Línea P, como se llamará, indica que hay un avance del 90 %. Se siguen ejecutando las obras requeridas para iniciar pruebas en enero y paralelamente en obras complementarias que no son indispensables para la operación, como construcción de pasarelas en la estación Acevedo, que se compartirán con la línea A del metro y el futuro Tren del Río. Se están terminando el techo y la obra blanca.
Las estaciones intermedias (Sena y Doce de Octubre) están casi terminadas. En la estación Progreso (final) se trabaja en la fachada y la adecuación de la terraza, que será un espacio de disfrute comunitario. En pocos días se ubicarán las cabinas en el garaje.
Las pruebas del cable tendrían una duración cercana a los 3 meses. “Se espera iniciar la operación instructiva en abril de 2021 para iniciar operación comercial en el segundo trimestre de 2021.
