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Traspaso de vehículos, un drama más allá de la multa

  • Su única opción es el traspaso a persona indeterminada, pero hoy no existe la resolución que lo autorice. FOTO EL COLOMBIANO
    Su única opción es el traspaso a persona indeterminada, pero hoy no existe la resolución que lo autorice. FOTO EL COLOMBIANO
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Publicado el 16 de julio de 2019

Los casos se cuentan por montones: miles de personas sufren las consecuencias de haber vendido una moto o un vehículo sin hacer el traspaso legal al nuevo dueño y, pasado un tiempo, resultan debiendo impuestos, multas, fotomultas y múltiples infracciones cometidas por el nuevo poseedor, que no las paga porque no figuran a su nombre.

Y la única solución viable en estos casos, cuando no media ningún documento adicional, como una promesa de compraventa, una letra o una factura, es el traspaso a persona indeterminada, que solo puede ser autorizada por el Ministerio del Transporte mediante una resolución, tal como lo ha hecho años atrás, pero que actualmente no está vigente y en los afectados solo hay incertidumbre y angustia. Nadie quisiera estar en sus zapatos.

Cuenta Andrés Ortiz Montoya que, en el momento, tiene varias cuentas pendientes por un vehículo que hace algún tiempo él no posee.

“Tengo fotomultas e impuestos colgados que deberían haber sido pagados por la persona que disfruta el vehículo. Y no puedo refrendar mi licencia (de conducir) hasta estar a paz y salvo”, relata.

La mayoría de personas que poseen un vehículo saben esta situación y conocen las consecuencias que puede acarrearles no hacer el trámite de traspaso al momento de negociar, pero no realizan la diligencia a sabiendas de que esta no demora más de dos horas y en promedio puede costar, a lo sumo, $250.000.

Un descuido costoso

El ciudadano, generalmente, cae en el error por exceso de confianza, creer que el comprador hará la diligencia, y le entrega las llamadas cartas abiertas, que permiten que sea el que tenga el automotor quien haga el trámite, pero en muchos casos no es así y, por el contrario, este último abusa de que la legislación lo favorece, porque ni las multas ni los impuestos van a llegar a su nombre y no tiene la mínima consideración con aquel que le depositó su confianza.

Lo cuenta Andrés Mesa, que hace tres años le vendió su moto a un vecino, pero este, pese a la insistencia, no ha hecho el traspaso.

“Como lo tengo de vecino, confié en él. Una vez me llegó una fotomulta, le reclamé y él mismo fue y se notificó y la pagó. Pero después, él vendió la moto a otra persona y ese señor movió la moto sin Soat y sin revisión tecnomecánica, lo cogió una cámara de fotomultas. A mí me llegó la notificación, le dije al primer dueño que le vendí, pero él no me dio solución, esas multas suman más de $1’200.000 y estamos en esa brega para que cancele”, cuenta Andrés.

Relata que hace dos meses, antes de que le llegaran las dos infracciones, fue a la Secretaría de Movilidad de Itagüí, en donde está matriculada la moto, a hacer el traspaso a persona indeterminada, pero el trámite no pudo hacerse porque no está vigente esta opción para quienes tienen el problema.

El viacrucis

Y es que para casos como estos, similares a los de miles de personas, el traspaso a persona indeterminada es válido cuando el nuevo poseedor del bien es reticente a legalizar la matrícula para que el vehículo quede a su nombre e incluso para casos en los que el dueño de la matrícula ha perdido de vista el automotor, que no sabe ni dónde anda circulando y, de paso, acumulando impuestos e infracciones.

El subsecretario de control de Tránsito de Itagüí, Sebastián Zuluaga Arias, advierte que el ciudadano que no asume la responsabilidad de hacer el traspaso puede verse inmiscuido en asuntos no solo de tránsito, sino también penales, civiles y administrativos, en casos en los que con ese vehículo a su nombre se causen víctimas, lesionados, daños a terceros y hasta comisión de delitos en ellos, porque él es el responsable legal ante las autoridades.

“En la legislación, el dueño del vehículo es solidario con el pago de la sanción y por eso hay tanta gente buscando el traspaso a dueño indeterminado”, recordó.

El problema es que al no haber la resolución vigente del Ministerio del Transporte que permita hacer trámite, las secretarías de Movilidad están maniatadas. Este trámite estuvo vigente hasta diciembre de 2018 y desde entonces no han podido hacerse más traspasos.

En solo ese año, la Secretaría de Movilidad de Itagüí realizó 1.896 traspasos. En Envigado, en dos años, la dependencia hizo más de 21.000 y en Medellín, entre 2012 y 2018, se traspasaron a persona indeterminada 6.511 vehículos, incluidos buses, microbuses, camionetas, cuatrimotos y hasta un camión (ver antecedentes).

Puede leer: Traspasos siguen sobrepasando ventas de vehículos nuevos

¿Hay más alternativas?

El abogado Nicolás Mejía, conocedor a fondo de este tema, explica que en Colombia el trámite de traspaso a persona indeterminada ha sido regulado mediante resoluciones del Mintransporte, pero siempre de manera temporal, en su gran mayoría por lapsos de dos años y han establecido como requisito que el propietario y el vehículo se encuentren a paz y salvo.

Esto quiere decir que si a la placa le figuran impuestos, multas y demás, los costos debe asumirlos el dueño que va a hacer la declaración a persona indeterminada, “lo que, en algunas casos, vuelve sumamente costoso el trámite”.

Otro requisito es que el titular demuestre que hace mínimo tres años no tiene el vehículo en su poder.

Mejía expone que, en materia civil, hay opciones como las de responsabilidad extracontractual para encaminar acciones a obtener el pago de infracciones, impuestos o daños y perjuicios que se llegaran a causar con el vehículo.

“También, cuando obra contrato y el mismo presta mérito ejecutivo, se puede obtener el trámite de traspaso por vía de la obligación de hacerlo, pero para la aplicación de esto también en necesario que el propietario y el automotor estén a paz y salvo”.

El jurista explica que en el tema de las infracciones de tránsito, específicamente las fotodetecciones, el titular del vehículo puede solicitar audiencia en la secretaría que hace el cobro y acreditar que ya no se es el tenedor del mismo: “teniendo la carga de la prueba, debe demostrar quién es el tenedor o quién cometió la infracción para que la misma le sea trasladada a este o a quién la cometió”.

Salidas en falso

El desespero ante la situación también lleva a las personas a utilizar recursos como denunciar ante la Fiscalía los vehículos como robados, “pero esta figura es ilegal, ya que el vehículo se entregó por medio de un negocio jurídico válido y quien lo haga se expone a recibir una condena por falsa denuncia”, apunta Mejía. En igual sentido se pronuncia el subsecretario de Control de Itagüí, quien advierte que, en este caso, la persona agrava su problema.

La Secretaría de Movilidad de Medellín advierte que quien no hace traspaso al vender el automotor, “puede verse implicado en procesos judiciales en caso de que ocurra algún delito donde esté involucrado el automotor”. También puede verse inmerso en procesos de responsabilidad civil en calidad de tercero responsable y responder con su patrimonio por eventuales condenas judiciales.

Rodrigo Montoya, secretario (e) de Movilidad de Envigado, aclara que las personas que sufren este problema no deben victimizarse, pues fueron las culpables iniciales por no cumplir los trámites legales para la venta: “el drama se les soluciona cuando aprendan a hacer los trámites por los canales adecuados, directamente en las secretarías y asesorados por personal de estas dependencias”, reitera.

Señala que no es posible establecer la cantidad de gente que está afectada con el problema, pero señala que a diario llegan muchas personas buscando esta solución. En Itagüí, dice el subsecretario Zuluaga Arias, pueden ser entre 20 y 30 personas.

Infográfico
en definitiva

Son pocas las salidas y muchos los problemas que sufre quien vende un automotor y no legaliza el traspaso. Muchos testimonios dan una lección para que otros no caigan en este descuido.

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES no afecta el pago de las multas

Sobre si esta situación puede afectar el recaudo por el no pago de las multas impuestas por las infracciones, la Secretaría de Movilidad de Medellín responde que no, toda vez que las infracciones finalmente se imputan a una persona debidamente individualizada, la que figura como propietaria del automotor, y después de surtir el proceso contravencional acorde con lo establecido en los artículos 135 y 136 de Código Nacional de Tránsito, esa persona es la directa responsable del pago de las mismas.

Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.


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Toque de queda en El Poblado no protege a menores de los delitos

  • En algunos sectores de El Poblado, como en la fotografía, se siguen viendo menores de edad entre las 7:00 de la noche y las 5:00 de la mañana, sin la compañía de un adulto. FOTO camilo suárez
    En algunos sectores de El Poblado, como en la fotografía, se siguen viendo menores de edad entre las 7:00 de la noche y las 5:00 de la mañana, sin la compañía de un adulto. FOTO camilo suárez
Por edison ferney henao h. | Publicado hace 3 horas

Contexto de la Noticia

Paréntesis medida tampoco convence en guarne

El coronel Daniel Mazo Cardona, comandante de la Policía Antioquia, explicó que en este municipio del Oriente también entró en operación la medida de toque de queda para menores de edad, debido al incremento en el consumo y venta de drogas y licor. Hasta el momento, dos menores han infringido la prohibición, dos negocios han recibido sanciones y se han dado cuatro capturas por supuestas agresiones sexuales en contra de esta población. Pese a que el servidor sostiene que la iniciativa busca salvaguardar la convivencia local y el bienestar de los menores, mediante 3.557 intervenciones realizadas este año, varios sectores han cuestionado su efectividad.

“Quintero ha sumido a Medellín en la peor crisis política”: D. Carvhalo

  • Tras casi seis años en el Concejo, Carvalho buscará el escenario nacional para hacerle contrapeso a Quintero. FOTO julio herrera
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Publicado hace 3 horas

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS hacerle control nacional a quintero

De llegar al Congreso, Carvalho señala que se insertará en temas en torno a los derechos sexuales y reproductivos de las mujeres, a la implementación del Acuerdo de Paz, a la reforma de la Policía Nacional y al cambio en la política de lucha contra las drogas. Además, plantea que puede ser una oportunidad para encontrar las voces desde el Congreso que ayuden a controlar, denunciar y hacer efectivas las denuncias sobre la alcaldía de Daniel Quintero. “Yo decido dar un paso al frente en este sentido porque creo que puedo aportar en este cambio”, concluye.

Heidi Tamayo Ortiz

Periodista de la Universidad de Antioquia. Escribo sobre paz, justicia y derechos humanos.

Con parches verdes se busca mejorar el clima

  • Foto Julio César Herrera
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Publicado hace 3 horas
Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

Comunidades se organizan para hacerle frente a la doble calzada Oriente

  • La obra asegura que reducirá un 40% la conexión entre valles. FOTO Camilo Suárez y Jaime Pérez
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  • La Reserva Forestal toca jurisdicción de 5 municipios, incluyendo Medellín.
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Publicado hace 3 horas

Contexto de la Noticia

radiografía El país tiene las herramientas

Hace ocho meses, de la mano de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible –FCDS– y Mintransporte se lanzaron los nuevos Lineamientos de Infraestructura Verde, 37 lineamientos concretos que garantizan que desde la planificación hasta el mantenimiento de cualquier vía que se construya garanticen la conservación de los ecosistemas y el correcto desarrollo de las comunidades. Este año se implementaron planes piloto en la Amazonia, la región más afectada por la infraestructura vial que ha sido impulsora de deforestación y desplazamiento a poblaciones.

Juan Felipe Zuleta Valencia

Soy periodista porque es la forma que encontré para enseñarle a mi hija que todos los días hay historias que valen la pena escuchar y contar.

Oriente de Medellín amaneció lleno de basuras por paro de contratistas de Emvarias

  • Ciudadanos reportaron calles y esquinas llenas de basura en la mañana de este domingo. FOTOS: Tomadas de Twitter.
    Ciudadanos reportaron calles y esquinas llenas de basura en la mañana de este domingo. FOTOS: Tomadas de Twitter.
  • Varios ciudadanos se quejaron porque el servicio de recolección de basuras se interrumpió por varias horas en algunos vecindarios. FOTOS: Tomadas de Twitter.
    Varios ciudadanos se quejaron porque el servicio de recolección de basuras se interrumpió por varias horas en algunos vecindarios. FOTOS: Tomadas de Twitter.
  • Así se vieron algunas calles de la ciudad por el paro de trabajadores de Emvarias según los reportes ciudadanos. FOTOS: Tomadas de Twitter.
    Así se vieron algunas calles de la ciudad por el paro de trabajadores de Emvarias según los reportes ciudadanos. FOTOS: Tomadas de Twitter.
EL COLOMBIANO | Publicado el 28 de noviembre de 2021

De nuevo chiflan al alcalde Quintero en evento público en Medellín

  • El alcalde Daniel Quintero fue abucheado durante un evento para homenajear al cineasta Víctor Gaviria. FOTO: CORTESÍA CAPTURA DE PANTALLA.
    El alcalde Daniel Quintero fue abucheado durante un evento para homenajear al cineasta Víctor Gaviria. FOTO: CORTESÍA CAPTURA DE PANTALLA.
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EL COLOMBIANO | Publicado el 28 de noviembre de 2021

En 2021 han sido rescatados 393 animales por los bomberos en Medellín

  • En abril el Cuerpo de Bomberos de Medellín rescató al mayor número de animales en situaciones de emergencia (50) en 2021. FOTO: CORTESÍA DEL DAGRD.
    En abril el Cuerpo de Bomberos de Medellín rescató al mayor número de animales en situaciones de emergencia (50) en 2021. FOTO: CORTESÍA DEL DAGRD.
María Fernanda González Molinares | Publicado el 28 de noviembre de 2021
María Fernanda González Molinares

Comunicadora Social- Periodista. Apasionada por la literatura, el feminismo y la cultura pop. Nadadora de corazón. Soy egresada de la universidad EAFIT.

¿Se reactivaron las “bodegas” del quinterismo en redes sociales?

  • Por lo menos 30 cuentas de Twitter replicaron los mismos mensajes, para tratar de posicionarlos como tendencia en las redes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
    Por lo menos 30 cuentas de Twitter replicaron los mismos mensajes, para tratar de posicionarlos como tendencia en las redes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
  • Varias de las cuentas usadas para la difusión de estos mensajes fueron creadas, curiosamente, el mismo mes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
    Varias de las cuentas usadas para la difusión de estos mensajes fueron creadas, curiosamente, el mismo mes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
  • Los mensajes difundidos por las cuentas involucradas hablan en contra del uribismo y el fajardismo, grupos políticos que la Alcaldía considera opositores. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
    Los mensajes difundidos por las cuentas involucradas hablan en contra del uribismo y el fajardismo, grupos políticos que la Alcaldía considera opositores. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
Por: El Colombiano | Publicado el 28 de noviembre de 2021

Soldado asesinó por accidente a un compañero en batallón de Antioquia

  • Se presume que el asesinato fue accidental. La Séptima División del Ejército informó que dio inicio a las respectivas investigaciones. FOTO: COLPRENSA.
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Por: El Colombiano | Publicado el 28 de noviembre de 2021

En imágenes: Así fue la tragedia del avión del Chapecoense, que conmemora 5 años

  • En imágenes: Así fue la tragedia del avión del Chapecoense, que conmemora 5 años
  • Homenaje a las víctimas en el cerro. Foto: Edwin Bustamante.
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Miguel Osorio Montoya | Publicado el 27 de noviembre de 2021
Miguel Osorio Montoya

Comunicador Social-Periodista de la UPB. Redactor del Área Metro de El Colombiano. Entre los géneros periodísticos me inclino por la crónica.

Tras la huella y los secretos que guarda el Santuario de Venecia

  • Su arquitectura conserva similitud con la de la Catedral Metropolitana de Medellín, lo que se nota especialmente en sus exteriores. FOTO manuel SALDARRIAGA
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Tras la huella y los secretos que guarda el Santuario de Venecia
Publicado el 28 de noviembre de 2021

Con todos los atractivos que tiene Venecia, su templo no se quedó atrás y menos ahora que fue elevado a santuario de San José por el papa Francisco el pasado 19 de noviembre, un lugar hecho para la contemplación solemne pero inundado de luz, con paredes blancas, vitrales y arcos en punta donde la espiritualidad también propicia los encuentros comunitarios. Su interior es cálido y por fuera parece una réplica de la catedral de Medellín.

Dice Juan Pablo Granados Valle, un veneciano que se dedicó a rastrear la historia de este lugar, que el templo fue construido por los mismos años en que los que nació el municipio, pero antes había una parroquia que fue primero que el mismo pueblo. Esta data de 1898, estaba en un sitio llamado Sabaletas y se llamaba...

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Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

Notas de la sección