El miedo que siente hasta el más curtido de los conductores de tractomulas o buses cuando atraviesa ese pedazo de la vía hacia la costa Atlántica, entre Yarumal y Valdivia, está completamente justificado.
Según la plataforma Finn, que mide la seguridad vial a nivel internacional, Colombia se encuentra entre los cinco países con las carreteras más peligrosas del mundo, solo superado por Arabia Saudita, Tailandia, Malasia y Kuwait. De acuerdo con el reporte, el país tiene un índice de 15,42 muertes en carretera por cada 100.000 habitantes. Y en ese panorama, que ya es desolador, Antioquia juega un papel protagónico. El informe señala que entre las cinco vías más peligrosas del país hay dos que atraviesan el departamento. Y, por supuesto, ahí está ese tramo específico entre Yarumal y Puerto Valdivia, aunque transportadores y agremiaciones aseguran que los peligros de ese corredor se extienden hasta Caucasia.
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La otra vía en Antioquia que figura en la aciaga lista es la vía Medellín-Urabá, aunque sobre esta no recaen alertas de un tramo en específico, solo se limita a señalar que la ausencia generalizada de mantenimiento en todo el corredor incrementa los riesgos que ya en sí son considerables teniendo en cuenta las dificultades topográficas. La lista la completan la vía entre Saravena (Arauca) y Pamplona (Norte de Santander), el tramo entre Loboguerrero y Buenaventura y en el primer lugar está el “trampolín de la muerte”, la carretera que de Mocoa conduce a Pasto, 85 kilómetros de abismos que cortan la respiración, derrumbes por doquier, asfaltos deteriorados y caminos angostos, que el famoso explorador Wade Davis, acostumbrado a lidiar con los terrores desconocidos de la Amazonia, calificó como una de las peores pesadillas.
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