<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

El Hisgaura enfrenta a ingenieros y constructores

  • El puente Hisgaura está ubicado en la vía Málaga- Los Curos y conectará la vía Bogotá-Bucaramanga. FOTO Colprensa
    El puente Hisgaura está ubicado en la vía Málaga- Los Curos y conectará la vía Bogotá-Bucaramanga. FOTO Colprensa
Por maría victoria correa | Publicado el 08 de marzo de 2019

Tras conocerse nuevas imágenes que dan cuenta de fisuras y grietas en su estructura, la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI) alertó al Fondo Adaptación sobre el estado del puente Hisgaura , el atirantado más alto de Suramérica, ubicado en Santander. Es más, la recomendación, en mayúsculas, que le hacen al Gobierno es no recibirlo.

Mediante una carta con fecha del 6 de marzo y firmada por el ingeniero Argelino Durán, presidente de la SCI, y dirigida a Edgar Ortiz, gerente del Fondo Adaptación, se afirma que tres delegados de la Sociedad le recomendaron al Invías no autorizar la recepción de la obra, hasta que no se hagan análisis adicionales que se han venido recomendando desde el año pasado.

En dicha misiva se advierte que tienen documentos y fotografías en el que se revela el “alto grado de fisuración” de la estructura. Además, que las “deformaciones son excesivas; sus valores no tienen precedentes en este tipo de puentes. Dichas deformaciones se presentan en el proceso constructivo, por lo cual, deberían haberse detectado y prevenido”.

Dice también la carta que hay un notorio y extenso estado “de fisuración de las losas del puente en su cara inferior. Es recomendable que una firma con prestigio internacional, ajena a los constructores, adelante un estudio estructural del puente”.

Angelino Durán, presidente de la Sociedad, señaló, en declaraciones a medios nacionales, que “se determinó que se debería realizar un examen de patología para ver qué profundidad tienen las fisuras, su ancho y cómo pueden afectar la durabilidad del puente”. Agregó que el puente que se construyó “no es el que se había diseñado, por lo que el contratista deberá hacer una compensación económica por entregar una obra distinta a la contratada”, añadió Durán

Frente a estos nuevos cuestionamientos, la empresa constructora Sacyr emitió un comunicado en el que señala que están “absolutamente convencidos de que la estabilidad de la estructura y seguridad del puente no está en duda”. Explicaron que esto quedó demostrado a través de los resultados de las pruebas de carga realizadas en diciembre de 2018 y en el informe de verificación estructural avalado por la Interventoría ETA.

Frente a estos nuevos cuestionamientos, EL COLOMBIANO conoció que el Fondo Adaptación realizará la próxima semana una mesa de trabajo con todos los involucrado, entre ellos, Invias, la interventoría y Sacyr en el propio puente Hisgaura para hacer análisis y revisión conjunta y tomar decisiones sobre el futuro de la estructura.

Entretanto, el Invías indicó que no se pronunciará por ahora frente al tema.

Contexto de la Noticia

radiografía características de la estructura

Desde el año pasado, esta obra ha estado bajo la lupa de expertos, debido a visibles ondulaciones en sus losas, al punto que se veía como un acordeón. De acuerdo con información del Fondo Adaptación este puente tiene una altura en su torre central de 148 metros, cuenta con una longitud de 653 metros correspondientes a 73 metros de viaducto de acceso al puente y 580 metros de la estructura atirantada. Tiene un avance de obra del 99 %. La inversión que se realizó fue de $101.000 millones.

María Victoria Correa Escobar

Soy periodista y candidata a máster en Humanidades. Me gusta el periodismo que se hace caminando. El Chocó, la infraestructura y el vallenato son mi ruta.

Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección