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¿Iba o no manejando? Choque de versiones sobre la muerte y el video de Freddy Rincón
Mientras la Fiscalía asegura que Rincón conducía cuando se accidentó, la familia insiste en que “el Coloso” estaba como copiloto.
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Las imágenes muestran que la camioneta resulto más afectada en el asiento del copiloto. FOTOS COLPRENSA Y CORTESÍA
21 de abril de 2022
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La indagación preliminar de la Fiscalía concluyó que el fallecido Freddy Rincón sí conducía la camioneta Ford UGR-410 en la madrugada del lunes 11 de abril en Cali. Aunque la investigación preliminar –con análisis forenses y evidencia física– llegó a esta conclusión, la familia insiste en que “el Coloso” no manejaba al momento del choque. Esas son las versiones que rodean la muerte de Rincón y no dejan ponerle punto final al debate.
“La Fiscalía llegó a la conclusión de que el vehículo en el que se transportaba Fredy Rincón era conducido por él. A eso se llegó soportado en los forenses de Medicina Legal, los estudios técnicos y corroborado con los testigos que se encontraban dentro del vehículo, y las cámaras de la zona”, indicó el fiscal General, Francisco Barbosa.
Aunque el parte oficial parece resolver la principal incógnita que rodeaba el caso, la familia del exjugador de la Selección Colombia tiene muchas dudas y así las expuso este jueves.
El hermano del “Coloso”, Rafael Rincón, criticó la afirmación de la Fiscalía. “Cómo se les va a ocurrir que él va manejando, si el golpe se recibe al lado del copiloto y todos los demás salieron ilesos, menos él”, fue lo que se le escuchó este jueves en los micrófonos de Blu Radio.
Una de las cosas que hizo públicas la Fiscalía –para probar que sí manejaba– es un video (que no tiene hora ni fecha) en el que se ve al exjugador saliendo de un local de comidas rápidas acompañado de dos mujeres y un hombre.
La cinta entregada por las autoridades tiene una duración de 1 minuto y 32 segundos. En el video se ve cómo Rincón se sube al asiento del piloto y, después de conversar con el que parece ser uno de sus acompañantes, pone en marcha la camioneta.
En este punto, otra de las versiones señala que Rincón, después de arrancar, se empezó a quedar dormido y por eso decidió cederle el volante a otro de los ocupantes. De esa manera habría pasado al puesto del copiloto que, por como quedó la camioneta, fue el más afectado en el accidente.
Esas imágenes corresponderían a momentos antes del siniestro vial en el que el carro se pasó un semáforo en rojo y, en consecuencia, fue arrollado por un bus del MIO sobre la calle 5 con carrera 34 de Cali.
En su momento y para entender la gravedad del accidente, EL COLOMBIANO consultó con el médico Alfredo Villa López, especialista en cuidado intensivo neurológico y docente de la Universidad de Antioquia, quien desde su análisis entregó algunos datos sobre los daños.
El galeno mencionó en ese momento que, aunque no conocía la historia clínica de Rincón, deducía que por las condiciones en las que quedó el carro y la hora en la que se produjo el accidente seguramente Freddy estaba en la posición de copiloto y podría estar dormido, lo cual le impidió tener reacción para reducir el impacto al momento del choque. Eso, posiblemente, hizo que las lesiones en su cerebro fueran tan delicadas y, por ello, desde su ingreso a la clínica su estado fue crítico. Se le decretó muerte cerebral.
Este diario también se comunicó con José Ignacio Páez, perito en accidentes de tránsito, quien comentó que para establecer la secuencia del accidente en el interior del carro, la Fiscalía tuvo que analizar “la inspección técnica de los vehículos, el protocolo de necropsia de Freddy y las historias clínicas de las personas que resultaron lesionadas”.
“Con lo anterior, la reconstrucción arroja las velocidades del vehículo y se muestra, físicamente, cómo fue la secuencia del accidente”, puntualiza el experto Páez.
Por su parte, el abogado Juan Alberto Torres, profesor de la Universidad Libre y litigante en temas de movilidad, aseguró que el video en el cual se ve que Rincón se sube al puesto del conductor puede funcionar como prueba, pero no necesariamente es definitivo.
“Hay que entrar a analizar. Él no venía solo, porque es muy diferente que viniera solo en comparación a que transitar acompañado. Ahí tiene algo que se llama la prueba testimonial”, argumentó el abogado.
El hecho de que se concluya que Rincón iba al volante es clave, pues de lo contrario podría abrirse un proceso penal contra la persona que estuviera manejando.
De hecho, Torres indicó podría hacerse una diligencia de responsabilidad civil y, en materia penal, podría entrarse a evaluar la comisión de delitos como homicidio culposo e incluso omisión de socorro. Esto podría aplicar, por ejemplo, para las personas que abandonaron el vehículo y no auxiliaron a quienes resultaron heridos.
El abogado puntualizó que es probable que en el futuro se instauren demandas en materia civil, debido, por ejemplo, a que el vehículo en el que iba Rincón no tenía su Soat vigente.
Ante esta situación, otro hijo del “Coloso” –Sebastián Rincón– manifestó que está a la espera de una investigación completa. Previamente había asegurado que su papá no conducía y que estaba en el lugar del copiloto.
Pese a la primera conclusión de la Fiscalía, el caso continúa abierto. El propio Barbosa indicó que “los elementos adicionales que surjan de este tema están siendo analizados en el marco de la autonomía y la independencia por parte del fiscal del caso”.
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