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Por: María victoria correa | Publicado el 06 de diciembre de 2018
A los dos puentes que se desplomaron este año –El Chirajara y La Pala–, se le sumó otro con estructura de acordeón –el Hisgaura–, que está en pruebas de carga y su puesta en funcionamiento es incierta. Todo ocurrió en menos de once meses.
Como si esto fuera poco, también aparecieron las revelaciones por parte del Invías de la mala calidad que encontró en obras como el túnel de la Línea y la Ruta del Sol 2 –ambas con una década de obras– y las 150 veces que en cinco meses (entre mayo y septiembre) estuvo cerrada la vía Bogotá-Villavicencio, con 28 años en construcción.
¿Fue acaso 2018, un mal año para la infraestructura vial del país? ¿por qué se caen algunos puentes? ¿por qué están presentando algunas obras de mala calidad? ¿qué está pasando con...
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