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Logró la victoria en la primera carrera del Campeonato GT World Challenge Silver Cup el sábado, y el segundo puesto el domingo en el circuito de Magny Cours, en Francia. Su talento no tiene discusión, y por eso nunca descarta el sueño de llegar a la Fórmula Uno.
En el automovilismo las capacidades no son suficientes para escalar, se necesita de un gran apoyo económico. Sin embargo, Óscar Andrés Tunjo sigue tocando puertas y dando resultados, por lo que no tira la toalla. Tras sus nuevos triunfos, EL COLOMBIANO dialogó con él.
¿Cómo asume esta temporada tan atípica?
“Por la pandemia no pudimos cumplir con todo el programa para el inicio de año, pero nos adaptamos para afrontarla trabajando mucho en el simulador. Nos faltó probar cosas, pero todos los pilotos y los equipos pasaron por las mismas circunstancias”.
¿Cuál es el reto más grande por delante?
“Pelear los primeros lugares y ser constantes en cada carrera, sabemos que para ganar un campeonato debemos estar en los puestos de arriba, sumando puntos. Por eso hay que llegar a cada competencia de la mejor forma. El equipo trabaja fuerte para mejorar las paradas en pits y nosotros en la preparación física. También hay que afinar la estrategia. Todo es clave para tener opciones de disputar el título”.
¿Qué significa la victoria del fin de semana?
“Es muy importante porque nos da una motivación extra de cara a lo que sigue, y el objetivo a largo plazo es poder entrar en el ‘factory program’ de Mercedes’. Les he demostrado que tengo la velocidad y ellos me están apoyando más. Ojalá así poder llegar a la Fórmula E y nunca descarto la Fórmula Uno. Aunque depende lo económico, estoy confiado en que si hago bien mi trabajo y demuestro el potencial, en algún momento llegará la oportunidad”.
¿Cuál es su gran fortaleza como piloto?
“Me adapto muy bien a la situación de carrera, batallo y me ubico casi siempre en una buena posición de salida para evitar los accidentes. Eso fue clave en la victoria del fin de semana, era de noche y hubo muchos golpes entre los carros. Era fundamental permanecer en pista, y poder entregarle el auto a mi compañero”.
¿Qué es más importante, el carro, el equipo o el piloto?
“Todo influye, pero hemos logrado mostrar que aunque no tenemos el carro profesional sino el silver (el que le dan a los pilotos jóvenes), estamos peleando arriba. Cuando tenemos el auto para ganar lo hacemos y cuando no, intentamos sumar puntos”.