Su madre es su tranquilidad. Y aunque Yonny Hernández no tuvo un final feliz de temporada, tenerla a ella cerca ha sido un bálsamo. Y así lo entendió María Eugenia Vega al tomar la decisión de irse a España y estar junto a su hijo.
La forma como Pramac Ducati no renovó el contrato con el paisa no fue la más elegante, pero ese capítulo ya lo quiere dejar atrás Yonny y pensar en lo que será su trabajo con el nuevo equipo español, el Aspar MotoGP.
¿Está tranquilo?
“Solo quiero pensar en lo que será mi trabajo con el nuevo equipo. Desde que estoy acá, siempre he entendido que el factor patrocinio es muy importante para estar montado en una gran moto. Lastimosamente no he contado con mucho apoyo, pero ya son seis temporadas, contando las dos en moto-2”.
¿Qué significa el cambio?
“Hace varios años que intentamos trabajar pero no habíamos llegado a un acuerdo, por fin ahora podemos estar juntos y estoy feliz de hacer parte del Aspar. Mi objetivo es trabajar y dar lo máximo para poder ofrecer los mejores resultados durante la próxima temporada”.
¿Se pueden esperar mejores resultados?
“Este es un equipo ganador, que lo viene demostrando desde hace mucho tiempo. Espero que podamos adaptarnos bien a los nuevos cambios previstos para el 2016 y beneficiarnos de ellos. Será una nueva aventura dado que todos los pilotos empezaremos desde cero, con electrónica y gomas nuevas”.
¿Qué lo hace estar tan seguro?
“Que Aspar Team es un elenco muy profesional y que tendré a los mecánicos de un gran corredor como Nicky Hayden”.
¿Ayudará estar en las mismas condiciones de los rivales?
“Claro, ya todos tendremos los mismos cauchos (llantas) Michelin, solo habrá un software único para todos los equipos, el de Magneti Marelli, la capacidad máxima de combustible será de 22 litros y un total de siete motores para cada piloto sin posibilidad de modificarlos. Esto nos beneficia mucho”.
¿Se puede acabar el monopolio de Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi y Danni Pedrosa?
“Por lo menos estaremos en condiciones más iguales, porque a nivel de equipos seguirán mandando por todas las facilidades de mecánicos y grupo de trabajo en general que tienen”.
¿Es imposible pensar en un mejor apoyo?
“Este es un tema aburridor, porque parece como si estuviéramos llorando siempre, pero es la triste realidad. La idea es que a Colombia viajará el director de Aspar, Jorge Martínez, a buscar apoyo. Ojalá podamos tener respaldo de las empresas colombianas”.
¿Qué lo mortifica?
“No poder tener un apoyo comercial grande para dar la pelea, porque sé que tengo condiciones para estar en los primeros lugares. Haber estado ya varias veces en el top-10, sin la mejor moto, creo que lo demuestra”.
¿Cuándo será el arranque?
“Estaré en Bogotá los días 20, 21 y 22 en una feria y me regreso porque hay un test en Jerez el 25 para probar la moto con la que estaré en el 2016”.
