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La casa alemana se decidió por darle un cambio total a uno de sus vehículos más populares.
La BMW decidió transformar su exitosa F700 GS y no solo le dio un giro de 180 grados en su diseño, también lo hizo en sus prestaciones, tecnología y hasta su referencia: ahora es la F750 GS.
De la 700 poco o nada queda, si de su porte hablamos. A lo lejos y en líneas generales se podría decir que se trata de una simple actualización, sin embargo, al verla más cerca y de manera detallada resulta difícil encontrar algo que sobreviva de la antigua versión.
Esta evolución lo tocó todo: la farola delantera ahora cuenta con potentes y eficientes luces led, el tanque de la gasolina pasó a la parte delantera, su mofle cambió de diseño y el tablero es digital y con diferentes opciones para modificar desde modos de manejo hasta el tipo de suspensión de la moto.
Eso entre lo más destacado, sin embargo no se puede dejar atrás la nueva versión del motor: un potente bicilíndrico de 853 centímetros cúbicos que entrega 77 caballos de fuerza. Aunque es más potente que su antecesor, vibra mucho menos, emite...