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Parque automotor colombiano debe renovarse

Oliverio García, presidente de Andemos, indica que este año se cerrará con menos ventas de autos nuevos, pero que el mercado ya se estabiliza.

  • Cerca de 350 vehículos eléctricos se han comercializado en Colombia en los últimos 5 años, explica Andemos. ilustración sstock
    Cerca de 350 vehículos eléctricos se han comercializado en Colombia en los últimos 5 años, explica Andemos.
    ilustración sstock
  • Oliverio Enrique García BasurtoEconomista de la Universidad Buenaventura de Cali, con postgrado en Alta Gerencia de la Universidad de los Andes.
    Oliverio Enrique García Basurto
    Economista de la Universidad Buenaventura de Cali, con postgrado en Alta Gerencia de la Universidad de los Andes.
29 de octubre de 2016
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Según cifras de la Asociación Nacional de Vehículos Automotores, Andemos, Colombia cuenta con un parque automotor de unos 12.3 millones de vehículos. De ellos 57 % son motos y 43 % son vehículos de cuatro ruedas y más.

De todo el parque, Bogotá abarca el 50 %, mientras que Medellín ocupa el segundo lugar con el 16 %.

Número que en la capital de Antioquia y su área metropolitana aumenta cada año a pesar de que, según el presidente de Andemos, Oliverio García, este año se tienen presupuestadas menos ventas de vehículos nuevos en el país, aunque se estabilizará.

EL COLOMBIANO habló con García sobre el comportamiento del sector automotriz a pocos meses de terminarse el año, cuáles son esos vehículos más comprados por los colombianos y la necesidad de renovación.

¿Cuántos vehículos nuevos se venderán este año?

“La expectativa es de unas 250.000 unidades, número menor al año pasado que estuvo en unos 283.000”.

¿Y en Medellín cuántos van?

“25.800 contando municipios del área metropolitana. En el caso puntual de Medellín, a pesar de que en general las cifras caen, se han vendido más vehículos que en 2015”.

Tratando el tema de las motocicletas, ¿cómo terminarían las ventas este año?

“También cayeron, pero proyectamos que a diciembre serán alrededor de 600.000 unidades, teniendo en cuenta que en 2015 fueron 720.000”.

¿Por qué han venido cayendo las ventas?

“Esto obedece a la coyuntura económica que atraviesa el país. La caída de la renta petrolera, el aumento del precio del dólar y el índice de confianza del consumidor que se deterioró son algunos de los causantes de que el mercado de vehículos cayera”.

Usted habla de que el parque automotor de Colombia es viejo y que esto afecta al país. ¿A qué se refiere con ello?

“Los vehículos en el país tienen una edad de 16 años en promedio, que no está tan mal. Sin embargo, hay unos grupos que registran vehículos con más de 40 años: un porcentaje importante de camiones, volquetas y buses, la mayoría de servicio público. Esto debería llamar la atención a las autoridades tanto por la contaminación que eso trae como por la ocupación del espacio vial, lo que trae un costo social muy alto”.

¿Hay espacio para más vehículos en el país?

“Colombia tiene bajos índices de motorización y un parque automotor obsoleto, hay espacio para el mercado, pero se debe renovar”.

¿Entonces qué se debe hacer?

“La idea es abrir la discusión entre el sector y el gobierno para decidir cuál es la política pública que nos permita mejorar los espacios viales así como la renovación del parque automotor y su tratamiento”.

¿Qué vehículos son los que más se compran en Colombia?

“Los automóviles, que con datos hasta septiembre tenían el 55,7 % del mercado. Vehículos de gama media y baja. Luego vienen los SUV (Sport Utility Vehicle), es decir, los camperos con el 27,4 % y en tercer lugar se encuentran las pick up, o sea las camionetas”.

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