La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recibió este martes las propuestas definitivas para construir la Autopista al Río Magdalena 2, una de las ocho concesiones de Autopistas para la Prosperidad.
Dos consorcios presentaron ofertas finales: OHL Concesiones, compuesto por OHL Concesiones Chile (40 %) y OHL Concesiones Colombia S.A.S. (60 %), y SAC VT, conformado por RM Holdings S.A.S. (26,87 %), MC Victorias Tempranas S.A.S. (30 %) y Sacyr Concesiones Colombia (43,13 %).
Autopista al Río Magdalena 2 irá desde el municipio de Remedios hasta alto de Dolores, en Maceo; de ahí a Puerto Berrío y empalmará con la Ruta del Sol. Contempla una inversión de 1,32 billones de pesos, una longitud de 150 kilómetros y en ellos, 74 puentes y 6 túneles. La construcción generará 4.400 empleos por año.
Federico Restrepo Posada, gerente de Autopistas para la Prosperidad, destacó que uno de los hitos de esta vía será un nuevo puente sobre el río Magdalena, al norte de Puerto Berrío, para conectar con la Ruta del Sol.
Esta autopista y Conexión Norte serán adjudicadas a finales de octubre. Ya están adjudicadas Pacífico 1, 2 y 3, mientras que las vías al Magdalena 1, al Mar 1 y 2 y la variante del Toyo – que no se construirá por concesión sino como obra pública – serán adjudicadas a mediados de 2015.
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