Triste, desolador y desconsolador es el panorama, si así se le puede llamar, a la vía vieja que conduce a San Jerónimo. Sus habitantes están prácticamente incomunicados debido a varios derrumbes que se encuentran entre las partidas a Ebéjico y Palmitas.
El último, es el más grave en la vereda Urquitá, del corregimiento de Palmitas, donde una avalancha se llevó la banca y solo hay paso para motos.
"El lunes a pesar de que salí hora y media antes, llegué tarde al trabajo, pues no pude pasar ni en la moto. Me tocó hacer tres trasbordos e ir a dar la vuelta por la vía nueva, que tampoco estaba en las mejores condiciones", cuenta Yuli Ortiz, vigilante de la escuela Boquerón.
Ayer los únicos trasbordos se hicieron en moto, pero solo porque la misma comunidad logró despejar la vía a pico y pala durante tres días. Sin embargo, por la mañana no fue posible, pues un bus quiso pasar por uno de los derrumbes que hay en la vereda Urquitá y se quedó atascado, por espacio de cuatro horas.
La situación es crítica, además de los derrumbes, por los siete lugares en los que hay pérdidas de banca entre las mismas partidas a Ebéjico y el municipio de San Jerónimo.
Y para completar, el invierno ha destruido siete casas y otro tanto se encuentra en inminente riesgo.
-Uno no sabe qué hacer, si sentarse a llorar, irse de por acá... -manifiesta Yuli, para quien sería muy difícil abandonar la casa en la que ha vivido toda su vida, ahora junto a su hija de cuatro años.
Javier Moná, vive en la vereda El Pomal, y a pocos metros de su casa hay una pérdida de más de media banca de la vía, por lo que solo pueden pasar carros pequeños. "Un bus puede pasar, pero se arriesga a que se vaya al abismo".
Dice Javier que el miércoles que se tapó la vía nueva tuvo que amanecer en Palmitas, pues no hubo forma de pasar por la vieja.
El gerente de Concesiones de la Gobernación de Antioquia, Rodrigo Caicedo, reconoce que ya no hay vía alterna.
"Estamos gestionando una urgencia manifiesta haber si la dejamos decretada en estos 15 días que nos faltan. Ya el gobernador Ramos la autorizó, pero estamos en el proceso de la justificación, pero la verdad es que no hay vía alterna", indicó Caicedo.
Precisó que la inversión que se le debe hacer a la vía es inmensa. Y a vuelo de pájaro se calcula en más de 50 mil millones de pesos, por lo que se requiere del compromiso del Gobierno Nacional, Departamental, Municipal y del Área Metropolitana.
Con los recursos que se destinen por medio de la urgencia manifiesta solo alcanzaría para intervenir los cuatro sitios más graves, con el fin de dejarla medio transitable.
Es decir, que aunque la vía nueva a Occidente está en operación desde el jueves al medio día que se dio paso, en el sector de La Aldea, los viajeros que decidan usarla, deberán encomendarse a Dios para que no haya otro derrumbe que la tapone, por que no hay otra vía alterna.
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