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La locomotora 752 salió "volando" de Medellín

  • La locomotora 752 salió "volando" de Medellín | Esteban Vanegas | Entre 70 y 80 millones de pesos vale la reparación de la locomotora que funciona con motor híbrido entre diésel y energía eléctrica.
    La locomotora 752 salió "volando" de Medellín | Esteban Vanegas | Entre 70 y 80 millones de pesos vale la reparación de la locomotora que funciona con motor híbrido entre diésel y energía eléctrica.
26 de septiembre de 2011
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La máquina que rodó por Antioquia por más de 40 años, hoy se va "volando" de los viejos talleres del Ferrocarril, en Bello, para su reparación en la capital, a fin de que pueda volver a rodar por los rieles del país, aunque parece que no por los del departamento.

Gustavo Giraldo, ingeniero mecánico, y nueve hombres más son los encargados de trasladar las 60 toneladas de la locomotora 752 hasta Bogotá.

Ayer, las grúas alzaron las 35 toneladas de la cabina a siete metros de altura y en una maniobra coordinada la pusieron encima de una tractomula camabaja, en la que hoy será transportada.

Las 25 toneladas restantes, que corresponden a las ruedas, los tanques de combustible, los aparejos y un hurón que se negó a salir de entre las latas de la máquina, fueron levantadas después para ser puestas en otro camión que cerrará la caravana.

Esta General Electric modelo 1969 es una de las pocas que aún quedan en Antioquia y según el ingeniero Gustavo Giraldo, de la empresa Turistren, se la llevan para Bogotá porque aquí no se está utilizando y en el Tren de la Sabana puede ser parte de la flota turística.

El tren en el que miles de antioqueños viajaron a Cisneros, Puerto Berrío e incluso a Barrancabermeja será puesto a punto para entretener a los bogotanos. Aún tiene muchos años de vida útil, tantos que tiene garantía de uso hasta el año 2069, por lo que no descartan la posibilidad de que la 752 vuelva a a Antioquia, si se restablecen las vías del ferrocarril antes de esa fecha.

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