Caos aéreo en EE.UU.: niegan ataque cibernético

Un error en el sistema de notificaciones de ese país afectó casi 7.300 vuelos que quedaron restrasados. Biden ordenó investigar la causa.

Alrededor de 2 millones de pasajeros se vieron afectados debido a la falla informática que obligó a los aviones estadounidenses a quedarse en tierra mientras se restablecía el sistema de notificaciones. FOTO getty

Agencia AFP

12 de enero de 2023

bookmark

Más de 7.000 vuelos desde y hacia Estados Unidos quedaron en tierra luego de que una falla en el sistema de notificaciones interrumpiera toda la operación aérea de este miércoles 11 de enero.

La emergencia fue de tal magnitud que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), suspendió todas las salidas de aviones mientras restauraban el sistema al que incluso tuvieron que reiniciar.

Lo cierto es que la avería se presentó en el Notice to Air Missions (Notam), un sistema que contiene información esencial para el personal relacionado con las operaciones de vuelo. Además, informa a los pilotos y al resto del personal aéreo sobre la condición o cambio de cualquier instalación, servicio, procedimiento o peligro aeroportuario e indica el estado anormal y en tiempo real del Sistema Nacional del Espacio Aéreo.

Mientras atendían el imprevisto que dejó varados a miles de viajeros, la Casa Blanca adelantó las investigaciones frente a un posible ciberataque, el cual hasta el momento descartan, según confirmó la portavoz estatal, Karine Jean-Pierre. Sin embargo, el presidente Joe Biden fue informado y ordenó una pesquisa completa del caso.

El mandatario también anunció que los aviones podían aterrizar de forma segura, pero, a pesar de que las operaciones se restablecieron gradualmente, varios aeropuertos de América del Norte, entre ellos los de Ottawa, Baltimore y Austin, advirtieron de los retrasos y pidieron a los usuarios que comprobaran el estado de su vuelo.

Por ejemplo, en el aeropuerto Ronald Reagan, ubicado cerca de Washington, los tableros de salida estaban llenos de banderas rojas que indicaban retrasos y, debido a eso, muchos pasajeros perdieron sus conexiones a otras ciudades.

Hacia las 6:57, la FAA actualizó la información y anunció que si bien algunas funciones estaban comenzando a volver a estar en línea, las operaciones del Sistema Nacional del Espacio Aéreo seguían siendo limitadas. Además, ordenó a las aerolíneas suspender todas las salidas nacionales hasta las 9:00 de la mañana, hora del este, para permitir que la agencia validara la integridad de la información de vuelo y seguridad.

“Continuamos trabajando para restaurar completamente el sistema de información (aéreo...) luego de la interrupción”, dijo la FAA en un comunicado.

Todavía se desconoce la causa de la falla aérea a la que incluso han comparado con lo sucedido durante el atentado del 11 de septiembre. “Periódicamente, ha habido problemas locales acá y allá, pero esto es histórico”, dijo Tim Campbell, exvicepresidente de operaciones aéreas de American Airlines.

Por ahora, continúan los monitoreos a la falla. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, dijo en Twitter que estaba “en contacto con la FAA” sobre “esta interrupción que afecta un sistema clave para proporcionar información de seguridad a los pilotos”.

“La FAA está trabajando para resolver este problema de manera rápida y segura para que el tráfico aéreo pueda reanudar las operaciones normales y continuará brindando actualizaciones”, agregó el ministro.

Además, la presidenta de la comisión del Senado a cargo del transporte, Maria Cantwell, también advirtió que una comisión examinará las causas de los problemas. “El público necesita un sistema de transporte aéreo resistente”, dijo en un comunicado.

Sobre las 8:50 a.m., la FAA actualizó que las operaciones normales de tráfico aéreo se reanudan gradualmente en Estados Unidos “luego de una interrupción nocturna del sistema Notice to Air Missions que brinda información de seguridad a las tripulaciones de vuelo. Se ha levantado el tope de tierra”.

Se espera entonces que al superar la emergencia se determinen las causas y se recomienden los pasos a seguir luego del incidente que tuvo repercusión hasta en Colombia.

La Aeronáutica Civil siguió de cerca el incidente con el sistema NOTAM de Estados Unidos con el fin de monitorear y alertar sobre posibles alteraciones en los itinerarios. Según la entidad, desde Bogotá salen alrededor de 35 vuelos diarios hacia ese país, pero ninguno fue afectado.

7.300

vuelos retrasados según el sitio de seguimiento Flight Aware.

1.100

vuelos tuvieron que ser cancelados ante la emergencia.