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Latina contó cómo fundó su concesionario en EE. UU. con el que gana más de $600 millones al mes

La empresaria recomendó que lo ideal es tener mínimo 10 vehículos para obtener la licencia como “dealer”, que es un requisito primordial.

  • Una latina explicó cómo logró conseguir su concesionario en Floria, Estados Unidos. FOTO: Captura de video
    Una latina explicó cómo logró conseguir su concesionario en Floria, Estados Unidos. FOTO: Captura de video
hace 7 horas
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Vender vehículos nuevos y/o usados en Estados Unidos representa un desafío para los latinos, quienes invierten y reúnen cierta cantidad dinero y documentos a fin de que el negocio sea legal. Para Beatriz Benavides, fundadora y CEO de su propia agencia, no fue tan compleja esta tarea, puesto que contó a detalle los gastos y lo que ha generado desde la creación de su concesionario (dealer) en Florida.

Benavides explicó en el cantal de Tiktok de @jhonatanolivaress, que montar un dealer como el que ella tiene en Estados Unidos estaría costando alrededor de 80.000 dólares. Esta cifra se divide la búsqueda y alquiler del local -con licencia ($20.000) -y el resto en el inventario de los autos ($60.000), que según ella, deben ser 10 como mínimo.

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Para abrir un concesionario de automóviles en Florida, se necesita obtener una licencia de concesionario otorgada por el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV), según Jurado & Associates. “Conseguir la licencia es un poquito complicado, pero la puedo obtener probablemente en un mes”, dijo.

Y agregó: “Cuando logras tener ya los seguros y el local, debes ir al DMV (Department of Motor Vehicles o Departamento de Vehículos Motorizados) para que ellos te hagan la inspección. Para obtener esa licencia se necesita dos seguros importantes: el Bond y el Liability”, afirmó.

¿Cuánto dinero hace un dealer de un concesionario en Estados Unidos?

Según la empresaria, sus ingresos estimados mensualmente son de 150.000 dólares. Los carros más vendidos en su concesionario son los de marcas como Toyota, Honda y las Yukon.

Aunque no es indispensable tener un auto en Estados Unidos, sí es muy común por ser un medio de transporte práctico. También porque los vehículos públicos (buses y taxis) suelen ser muy limitados en lugares con largas distancias. Esto también depende del estado en donde viva la persona.

Aun así, tener un carro siempre implica gastos como la compra, el seguro, el mantenimiento, la gasolina y el estacionamiento. Estos costos pueden ser significativos.

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