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Así lucen los patios de la Secretaría de Movilidad de Medellín que están ubicados en los límites entre Girardota y Barbosa. Allí se encuentran los vehículos que no se pueden chatarrizar por el escándalo de corrupción con la chatarra del 2022. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero. -
La Secretaría de Movilidad de Medellín cuenta con tres patios y todos están al límite de su capacidad. Los líos con la venta de la chatarra, el poco personal y las pocas grúas dificultan la operatividad. Foto: Julio Cesar Herrera. -
Tener que guardar un carro o una moto inmovilizada en Medellín se convirtió en un completo dolor de cabeza para los agentes de la Secretaría de Movilidad. Por más que partan a los conductores de motos y carros en la ciudad, no hay grúas suficientes ni espacio disponible en los patios del Tránsito. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero. -
La Secretaría de Movilidad de Medellín no tiene a donde llevar un carro más inmovilizado porque el contrato para vender la chatarra está intervenido por presuntas irregularidades en la Alcaldía de Daniel Quintero. Igual no hay grúas, ni ‘azules’. Foto: Julio Cesar Herrera. -
El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González, aseguró que se encuentra buscando habilitar recursos para encontrar un nuevo espacio donde se pueden llevar los carros y motos inmovilizadas, reiterando que no recibió los dineros suficientes de la anterior alcaldía para poder ejecutar un proyecto de este tipo. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero. -
Para poder inmovilizar los vehículos, con esfuerzo, se están habilitando los parqueaderos de la Secretaría de Movilidad de Medellín, en el barrio Caribe, ya que los de la Feria de Ganados, en el noroccidente de la ciudad, y el del Parque de Las Aguas, en los límites de Girardota y Barbosa, que también pertenecen al Distrito, se encuentran colapsados. Foto: Julio Cesar Herrera. -
“Tenemos los patios colapsados y un proceso de chatarrización intervenido por la Procuraduría y la Contraloría que no nos permite hacer nada porque firmaron un contrato para vender los vehículos por Ley de Patios en $93 el kilo, cuando en otras ciudades lo negociaban a $1.200-$1.400 el kilo. Hoy tenemos los patios llenos y una demanda en proceso”, explicó el secretario González. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero. -
Tener que guardar un carro o una moto inmovilizada en Medellín se convirtió en un completo dolor de cabeza para los agentes de la Secretaría de Movilidad. Por más que partan a los conductores de motos y carros en la ciudad, no hay grúas suficientes ni espacio disponible en los patios del Tránsito. Foto: Julio Cesar Herrera. -
Los que se encuentran ubicados en el norte metropolitano son para aquellos automotores que llevan más de un año sin que nadie los reclame y que están propensos a la ley de patios, mientras que en Feria de Ganados están los que han superado los tres meses. En Caribe se llevan los recién inmovilizados. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero. -
Se espera que en próximos días haya una solución a esta problemática, sea con la readecuación de estos espacios o con la consecución de un nuevo lugar para continuar con este proceso. Foto: Manuel Saldarriaga Quintero.
En fotos: a los patios de Medellín no les cabe un carro más
Más de 56.000 vehículos están inmovilizados y un viejo escándalo de corrupción limita las soluciones.
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