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una de las primeras instituciones que adoptó el bilingüismo en la ciudad cumplió siete décadas de enseñanza, graduando más de 2.800 mujeres en el mismo lapso. el aniversario será celebrado en una serie de eventos, entre ellos un foro educativo.

con una eucaristía en la catedral metropolitana de la ciudad, comenzó la celebración de los 70 años de historia del colegio marymount, ubicado en la comuna de el poblado, en medellín.

el centro educativo fue fundado en 1954, cuando las religiosas del sagrado corazón de maría trajeron por primera vez una oferta educativa bilingüe femenina a la ciudad de medellín.

su historia como uno de los primeros colegios privados de la ciudad, relata también la transformación colombiana. “cuando comienza el colegio en los años 50, se buscaba educar a las mujeres con herramientas que les permitiera ser líderes en la sociedad y contar con el manejo de una segunda lengua que era el inglés. se funda el colegio, y a finales de los años 50 y 60 viene todo este auge de las mujeres, de la libertad, del liderazgo, del empoderamiento, es por esto que creemos que nuestras religiosas fueron muy vanguardistas”, comentó catalina guzmán urrea, rectora del marymount.

por sus aulas han pasado medallistas olímpicas, campeonas mundiales deportivas, importantes investigadoras científicas internacionales, médicas reconocidas a nivel mundial, directoras de fundaciones y ong, empresarias, directoras de teatro y líderes culturales, actrices, gerentes de empresas, periodistas destacadas y un incontable número de mujeres que se han dedicado a dejar huella, un legado en la sociedad.

“tenemos claro el contexto de estas estudiantes, que vienen de unas familias donde sus papás son líderes empresariales, en salud, financieros, en fin, dentro del sector productivo tienen un liderazgo, vienen con ese adn. entonces, como las estudiantes traen desde casa esas herramientas, buscamos formar buenos seres humanos que, con todo lo que tienen, puedan realmente impactar la sociedad; es esa ética de cómo me relaciono con el otro, qué hago por el otro, es mi bienestar, pero también es el bienestar del otro”, comentó guzmán.

según las directivas de la institución, esta fue pionera en adaptar los cambios tecnológicos que experimentaba el mundo perder su filosofía. de las máquinas de escribir pasaron rápidamente a los computadores y al uso de internet y la adopción de nuevas metodologías. en pandemia tuvieron un modelo exitoso de educación virtual y luego fue uno de los primeros colegios privados en abrir sus puertas tras la cuarentena.

“siempre ha dado respuesta a lo que ha pasado en lo social en ese momento, entonces ahora la pregunta es ¿qué vamos a hacer con todo este tema de inteligencia artificial, con la tecnología, las redes sociales? ¿cómo formamos estudiantes para que tengan esas herramientas, pero también pensando en cómo van a impactar en lo social? esto nos hace unos abanderados en esa educación pertinente, pero que también es de vanguardia”, explicó la directiva.

uno de los giros trascendentales que ha tomado la institución recientemente es la inclusión en sus aulas de niños, convirtiendo al marymount en una institución de educación de calidad ahora mixta. hasta la fecha se han matriculado 21 niños para la vigencia 2024.

además, su énfasis actual es la inteligencia emocional. “a la par del currículo académico tenemos el currículo socio emocional, es la posibilidad de que los niños y los padres de familia vean ese seguimiento de ese ser humano, que no solamente da cuenta del rendimiento académico, sino de cómo vas como persona, qué hábitos has desarrollado, desde tu proceso evolutivo, cómo va esa relación con el otro y contigo mismo”, relató la rectora.

el marymount medellín tiene doble acreditación internacional proporcionada por las agencias cis y neasc, proceso que se realiza cada cinco años. este año se acreditará bajo una nueva ruta que les permitirá documentar sus cuatro nuevos proyectos: espacios de aprendizaje siglo xxi, educación mixta

un cambio de mentalidad, sistema institucional de evaluación y el currículo internacional en preescolar, basado en el juego.

según indicaron desde el marymount, este es el segundo mejor colegio de la ciudad y ocupa el lugar 15 en el país, según el ranking col sapiens 2023

2024.

la celebración por los 70 años también acogerá el foro “educación pertinente para un mundo cambiante” que se llevará a cabo en el auditorio del colegio el próximo 6 de marzo, desde las 8:00 a.m. y contará con 300 invitados presenciales en el auditorio y transmisión en streaming por el canal de youtube del colegio para toda la comunidad que quiera conectarse.

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Tras aprobación de integración con Avianca, ¿qué va a pasar con los usuarios que tenían tiquetes con Viva?

Viva le tendrá que responder a los pasajeros que dejó a la deriva desde el pasado 27 de febrero.

  • La Aerocivil exige que Viva siga operando bajo el esquema de low cost. FOTO: CARLOS VELÁSQUEZ
    La Aerocivil exige que Viva siga operando bajo el esquema de low cost. FOTO: CARLOS VELÁSQUEZ
22 de marzo de 2023
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Después de mucha expectativa, la Aeronáutica Civil finalmente le dio el visto bueno a la integración entre Viva y Avianca, una operación que ha estado rodeada de polémica, toda vez que los competidores de ambas aerolíneas han manifestado preocupación por la alta participación de mercado que concentrarían las dos compañías en cuestión, una cuota que rebasa el 50%.

Sin embargo, la autoridad le puso seis condiciones a la integración.

La primera de ellas exige “que se respeten los derechos de los usuarios de Viva, se les reembolsen los tiquetes de vuelos cancelados y se les permita volar a quienes tienen pasajes pendientes de ejecutar”. Esto es relevante porque los vuelos se suspendieron súbitamente el 27 de febrero y quienes tenían pasajes comprados se quedaron a la deriva en los aeropuertos.

En segundo lugar, la Aerocivil indicó que será necesaria “la devolución de los slots (horarios de salida y llegada en los aeropuertos) que impliquen agravar la situación de concentración en las franjas más demandadas (prime)”.

En la tercera, la Aeronáutica Civil señaló que se debe mantener el esquema de bajo costo distintivo de Viva como opción en materia de transporte aéreo.

La cuarta es exigirles la devolución de frecuencias en la ruta Bogotá – Buenos Aires, que resulta particularmente impactada; la quinta es mantener un límite de tarifas efectivo en las rutas donde el ente integrado queda con el 100%; y finalmente, la sexta es garantizar el dinamismo en las rutas objeto de mayor concentración.

Cabe anotar que este sería solo un primer paso de cara a la polémica integración, toda vez que los competidores —que han sido reconocidos como terceros interesados—podrían apelar la decisión. O inclusive, según han explicado algunos expertos, Avianca y Viva también podrían considerar excesivas las condiciones impuestas por la Aerocivil y apelar.

Se sabe que a Viva cada día con la operación paralizada le puede estar costando cerca de US$1 millón y, desde que presentó la solicitud para la integración, esta aerolínea ha manifestado que su supervivencia depende de esto, pues suma pasivos que superan los $4 billones.

De otro lado, hay otras aristas en este novelón que se ha desatado. Por ejemplo, hay una investigación en curso por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), iniciada en diciembre del año pasado dado que, presuntamente, la integración inició en abril del año pasado sin solicitar permiso.

Además, la Superintendencia de Transporte había tomado la decisión de someter a Control a Viva, quedando a un solo paso de la temida intervención, y adicionalmente el Ministerio de Transporte comunicó en días pasados que denunciaría a Viva por estafa.

Son muchos frentes los que están abiertos todavía en este caso. Lo cierto es que, tras comunicar el visto bueno a la integración, el Mintransporte afirmó que “se realizó un balance entre la situación generada por la suspensión de operaciones de Viva, su condición operativa y la crisis materializada en el mes de febrero, así como la posibilidad de autorizar la integración imponiendo un conjunto de remedios que mitigaran las afectaciones a los agentes del mercado actuales”.

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