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Covid-19 afectará desempeño del Soat en Colombia

  • Al ser un producto de carácter obligatorio, la tarifa de Soat es regulada por la Superintendencia Financiera y se actualiza anualmente de acuerdo al incremento del salario mínimo. Foto Carlos Velásquez
    Al ser un producto de carácter obligatorio, la tarifa de Soat es regulada por la Superintendencia Financiera y se actualiza anualmente de acuerdo al incremento del salario mínimo. Foto Carlos Velásquez
Por Ferney Arias Jiménez | Publicado el 08 de julio de 2020

La firma evaluadora de riesgos Fitch Ratings sostuvo que la coyuntura actual causada por la crisis sanitaria del coronavirus puede tener implicaciones diversas en la rentabilidad de las compañías aseguradoras que comercializan el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat).

En un informe, la calificadora resaltó que a comienzos de junio, el Gobierno emitió el Decreto 800 en el que estableció que las aseguradoras que expiden Soat deberán transferir a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) los recursos que no se utilizaron en la atención de accidentes de tránsito durante el período del aislamiento preventivo, que corresponde a aproximadamente dos meses.

Las primas de ese seguro a abril totalizaron unos 761.595 millones de pesos, por lo que las estimaciones preliminares realizadas sobre el valor a transferir a la Adres equivalente a dos meses podría variar entre 240.000 y 260.000 millones de pesos.

No obstante, Fitch señaló que este valor podría variar dependiendo de los parámetros y variables considerados en la fórmula de cálculo que estipule el Ministerio de Hacienda para hacer dicha devolución.

Para este año, la rentabilidad del Soat podría ser beneficiada por una siniestralidad más baja resultante de una frecuencia menor de reclamación por las restricciones de movilidad establecidas por el Gobierno.

Pero, la calificadora estima que esta rentabilidad también podrá ser afectada por el efecto conjunto del crecimiento menor en primas por la coyuntura económica actual, un decrecimiento en las ventas de autos, una evasión mayor del seguro, la disminución en la tarifa, la inflación médica y el fraude técnico, que en los últimos años ha acompañado a este segmento de negocio asegurador.

Para Fitch Ratings el escenario de esta actividad es incierto debido al comportamiento del coronavirus y sus efectos en la economía del país, además de los cambios normativos continuos a los que está expuesta esta línea de negocio por ser de carácter regulado.

Si quiere más información:

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.


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