Renault-Sofasa, el gigante automotor con operación en Colombia, anunció oficialmente la salida de Ariel Montenegro como presidente y director general de la compañía.
El ejecutivo argentino dejará el cargo el próximo 1 de julio de 2025, para asumir la presidencia de Renault do Brasil, una de las filiales más estratégicas del grupo en América Latina.
Lea más: De Antioquia para el mundo: el Renault Kwid ahora se ensamblará en Envigado y se exportará a México, Chile y Ecuador
En su reemplazo fue nombrado Juan Camilo Vélez, un colombiano con amplia trayectoria dentro del Grupo Renault, quien asumirá la Presidencia y Dirección general de Renault-Sofasa en Colombia ese mismo día.
El relevo no solo marca un cambio de liderazgo, sino que se da en un momento clave para la marca, que avanza en su estrategia regional de industrialización, sostenibilidad y electrificación, dice la empresa en el anuncio oficial.
¿Quién es Juan Camilo Vélez?
Con 22 años de experiencia en el Grupo Renault, Vélez ha ocupado roles de liderazgo en ingeniería, producto y estrategia en mercados clave como Colombia, Argentina, Brasil y Francia.
Actualmente se desempeña como Platform Revenue Leader para los proyectos internacionales de la marca, y ha sido una pieza clave en la implementación del plan Renaulution y el Renault International Game Plan 2027.
Conozca más: Renault-Sofasa mete el cambio para ser una empresa carbononeutral a 2050
“Juan Camilo tiene una mirada estratégica global y un conocimiento profundo del negocio. Su liderazgo fortalecerá aún más la operación de Renault en Colombia”, destacó la compañía.
Vélez es ingeniero mecánico de la Universidad EAFIT y máster en ingeniería de la École Nationale d’Ingénieurs de Saint-Étienne (Francia). Tiene doble nacionalidad colombiana y española, y reportará directamente a Fabrice Cambolive, CEO global de la marca Renault.
Ariel Montenegro: tres años de logros y transformación sostenible
Durante su gestión en Renault-Sofasa, Ariel Montenegro lideró hitos clave para la industria automotriz colombiana. Uno de los más destacados fue el inicio de la producción nacional del Renault Kwid en la planta de Envigado, luego de una inversión de US$100 millones anunciada en 2023.
Hasta entonces, el modelo era importado desde Brasil y ya acumulaba más de 42.000 unidades vendidas en Colombia.
Con la fabricación local del Kwid, Renault-Sofasa generó más de 7.000 empleos directos e indirectos y consolidó su participación en un mercado que representa el 7% del PIB industrial del país. Además, el vehículo será exportado a otros países de América Latina, incluyendo México.
“Cada unidad llevará con orgullo el emblema del colibrí, un símbolo de agilidad, energía y resiliencia que representa el espíritu vibrante de la industria colombiana”, afirmó Renault al anunciar la exportación regional del Kwid ensamblado en Envigado.
Conozca más: De Antioquia para el mundo: el Renault Kwid ahora se ensamblará en Envigado
Montenegro también lideró la transformación del portafolio hacia tecnologías limpias. En septiembre de 2024 presentó en el país la Renault Arcana E-Tech híbrida, el primer modelo de este tipo en el mercado colombiano, como parte de una estrategia más amplia para reducir emisiones y descarbonizar el parque automotor nacional.
“Colombia tiene un parque automotor viejo, con una edad promedio de 19 años. Por eso, nuestra apuesta por la descarbonización está directamente ligada a un portafolio sostenible”, dijo entonces Montenegro.
Entre sus metas, la compañía busca: reducir 30% las emisiones de CO2 por vehículo vinculado al abastecimiento para 2025. Bajar 80% las emisiones de sus plantas de producción. Alcanzar una reducción del 35% en el consumo energético total.
