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“Cuando empezó el proyecto le decían a los impulsores que estaban locos, que esto no era Europa, que no era posible tener un sistema de bicicletas públicas en una ciudad como Medellín”, relata Viviana Tobón, subdirectora de Movilidad del Área Metropolitana.
Pero esos “locos”, rompieron todos los pronósticos y esta semana celebran cinco años de funcionamiento del servicio de transporte alternativo que diariamente moviliza a 10.000 personas.
El aniversario, abre la posibilidad de analizar la pertinencia del sistema y los retos que tienen a futuro, uno de ellos y el que más reclaman los usuarios, es crear estaciones en otros sitios de la ciudad y llevar el servicio a los demás municipios del área metropolitana. Por eso, ya se adelantan los estudios...
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