A partir del próximo mes comenzará la rotación del pico y placa para el primer semestre del año en Medellín.
La medida rige desde el primer día del mes, es decir, desde mañana jueves, para los taxis, y a partir del próximo lunes, 5 de febrero, para vehículos particulares y motocicletas de dos tiempos.
La Secretaría de Movilidad anunció que durante la primera semana, entre el lunes 5 y el viernes 9 de febrero, la medida será pedagógica para que los conductores se acoplen.
A partir del 12 del mismo mes empezarán las sanciones. En el caso de los taxis, la semana pedagógica será entre el 1 y el 7 de febrero, y a partir del día siguiente comenzarán a impartirse comparendos para los conductores que no cumplan con la restricción.
La medida seguirá siendo de lunes a viernes para vehículos particulares y motos de dos tiempos, de 7:00 a 8:30 de la mañana y de 5:30 de la tarde a 7:00 de la noche, según las disposiciones de la Secretaría de Movilidad de Medellín.
En el caso de los taxis, el horario de la restricción es de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche, y su rotación se da cada dos semanas.
Para quienes no respeten la medida de la Secretaría de Movilidad (infracción C14: transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente) está contemplada una sanción por un valor de quince salarios mínimos diarios legales vigentes, equivalentes a 390.615 pesos, y adicionalmente, las autoridades podrán inmovilizar el vehículo del transgresor.
Así quedó la rotación
Para los carros particulares la restricción quedó de la siguiente manera (últimos números de la placa): lunes: 4, 5, 6 y 7; martes: 8, 9, 0 y 1; miércoles: 2, 3, 4 y 5; jueves: 6, 7, 8 y 9, y viernes: 0, 1, 2 y 3.
En el caso de las motocicletas de dos tiempos son dos dígitos por día. La medida para este tipo de vehículos quedó establecida así (primer número de la placa): lunes: 8 y 9; martes: 0 y 1; miércoles: 2 y 3; jueves: 4 y 5, y viernes: 6 y 7.
Vías exentas
Aunque la restricción vehicular por pico y placa rige en una amplia zona de la ciudad, dentro del área de cobertura hay algunas vías que están exentas de esta medida.
Las conductores pueden movilizarse sin riesgo de ser sancionados por el Tránsito en la avenida Las Palmas, desde la glorieta de San Diego; la calzada norte y sur paralelas a la quebrada La Iguaná, la Autopista Norte y la transversal 73 – calle 73 (vía Volador)–, empalmando con la transversal 78 hasta la glorieta de la Terminal del Norte
Por la carrera 65, desde la glorieta de la Terminal del Norte hasta la calle 120 (quebrada La Madera), también se puede circular durante el horario de restricción, lo mismo que por las vías de los cinco corregimientos de Medellín.
La medida de pico y placa se tomó en Medellín en el 2004, para aplicar a partir del primero de febrero de 2005, durante la administración de Sergio Fajardo, como respuesta a la alta congestión en las vías durante las primeras horas de la mañana y la noche.
Inicialmente, el horario de la restricción era de dos horas en la mañana y dos en la tarde, pero a partir de 2012, se redujo media hora en cada uno de estos espacios de tiempo.
Hasta el cierre de esta edición, las secretarías de Movilidad de Bello, Itagüí, Envigado y Sabaneta, municipios que acogen la medida de descongestión vial, no habían informado sobre cómo operará la restricción en sus jurisdicciones, aunque habitualmente es la misma de Medellín.