Con la llegada de una nueva herramienta para mejorar la formación de conductores aprendices, que podrán prepararse a través de la simulación, el Metro de Medellín estima que se ahorrará 1.100 millones de pesos al año.
El nuevo simulador ferroviario permite recrear recorridos en trenes de primera generación (MAN) y de segunda generación (CAF), poniendo a prueba a quien esté frente a la pantalla para sortear trayectos con condiciones climáticas extremas, claves operacionales, incidentes en los vehículos y otros eventos que ocurren a diario en el sistema.
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“Esta es una herramienta que poseen los aprendices de conducción para su preparación y que les permite ejecutar de manera virtual muchos procedimientos y eventos que enfrentan usualmente en la línea”, explicó el Metro.
El cambio de trenes, para pasar de los de primera generación a los de segunda, se ejecuta a través de paneles intercambiables similares a los tableros de mando de los dos tipos de vehículos.
Con el simulador el aprendiz tendrá en una pantalla no solo una recreación de la vía férrea, sino que el entorno y los edificios de la ciudad también harán parte de la experiencia virtual de aprendizaje. Además, cuenta con indicadores para seguir el desempeño de los nuevos conductores.
“Con el simulador será posible aumentar el tiempo y la calidad de la práctica de los aprendices (...) La optimización del kilometraje recorrido por los trenes y la disminución de costos se destacan entre los beneficios”, destacó la empresa.
La herramienta fue desarrollada en Bélgica por Transurb S.A, y el Metro invirtió alrededor de 2.938 millones de pesos para su adquisición.
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