Vuelve y juega: reanudan tala de árboles del túnel verde, en Envigado

Fue necesaria la presencia de una unidad de la Policía para evitar desmanes, en medio de una vieja pelea para evitar que tumben los árboles de este corredor.

Los encargados de la tala de los árboles tuvieron que estar escoltados con personal de la Unidad Nacional de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO). FOTO: ESNEYDER GUTIÉRREZ CARDONA

La pelea por el túnel verde, en Envigado, tuvo un nuevo episodio en la mañana de este lunes cuando se inició con la tala de 25 árboles de la avenida El Poblado para la construcción del corredor del metroplús.

Con una de las especies ubicadas en el tramo a la altura de la transversal 32 sur se comenzó con este proceso ante la presencia de algunos de los líderes del colectivo defensor de este corredor ambiental, quienes no pudieron hacer nada ante esta actividad, que fue avalada en la resolución 2965 de 2022 del Área Metropolitana.

Incluso fue necesaria la presencia del Unidad Nacional de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO), anteriormente conocido como el Escuadrón Móvil Antidisturbios (Esmad), para evitar que algunos de los integrantes de este colectivo ambientalista impidieran esta tala.

Hilda Castaño, una de las líderes del Colectivo Túnel Verde, mostró su indignación sobre la tala de estos árboles y destacó que esta afectación ambiental al sur del Valle de Aburrá se hace para un proyecto que deja más dudas que certezas en cuanto a su ejecución, que comenzó en el 2009 y que tiene como prioridad conectarse en La Aguacatala con el corredor de Itagüí.

Además, manifestó que aún no se ha explicado el manejo ambiental que se le dará al futuro proyecto y argumentó que sería posible tener una convivencia del túnel verde con este nuevo corredor vial.

Sobre este procedimiento, desde Metroplús S.A., empresa encargada de la ejecución de la obra, señalaron que la Alcaldía de Envigado sería quien se pronunciaría dando las explicaciones pertinentes.

Por su parte, la administración local indicó que mediante resolución Número 2695 del 3 de noviembre de 2022 se le otorgó el permiso de aprovechamiento forestal de 31 árboles, el trasplante de cuatro y la conservación de 33 árboles en el Tramo 2C del proyecto Metroplús, ubicado en 125 metros entre la calle 29A sur y la calle 31 sur que comprende Palogrande y San Marcos.

La Alcaldía justificó la tala indicando que esta se traduce en un avance más en la obra cuya construcción supera los 10 años de labores –debido a las medidas cautelares impuestas que impidieron su avance– generando con ello sobrecostos por más de $20.000 millones.

También dijo que a la par de las talas, se realizará la siembra adicional de 31 árboles en el área de influencia directa del proyecto y de 45 árboles en el área de influencia indirecta, así como la construcción de un paso de fauna.

“Además, se adelantó el mejoramiento del arbolado urbano con la siembra de más de 1.500 árboles en todo el corredor, ampliando así la biodiversidad de especies y mejorando la conectividad, el paisaje y la mitigación de islas de calor. Además, ejecutamos la construcción de cinco pasos de fauna para la protección y conservación de la fauna silvestre urbana del sector”, indicó la alcaldía en un comunicado.

Otra de las quejas de Castaño tiene que ver con que estos procedimientos siempre los hacen en diciembre, recordando lo ocurrido el 26 de diciembre de 2020, cuando talaron 22 especies de este corredor con el objetivo de avanzar en la obra, en la cual se pretende construir la vía del metroplús y un intercambio de grandes dimensiones.

Según la resolución del Área Metropolitana, con los árboles que se talen se deberán compensar 45 para evitar el colapso ambiental, situación que es criticada por los líderes ambientales, argumentando la demora de estos en crecer, además de las dudas sobre el sitio donde serán ubicados.